福特号（CVN-78）航母，2月14日，奉命从加勒比海出发；2月20日，穿越直布罗陀海峡进入地中海。原本规划于1月26日起部署在阿拉伯海北部的林肯号（CVN-72）航母，形成双航母打击群编队，对伊朗形成东西夹击的军事威慑态势。
然而，据开源商业卫星拍摄到的照片显示，福特号于2月23日抵达希腊克里特岛的苏达湾补给休整，并没有像包括《耶路撒冷邮报》等在内的多家媒体预测报道的那样进入以色列北部的海法港。
福特号航母，之所以驶入苏达湾北约/美军基地进行补给休整，极有可能与此前美国海军时报、全国公共电台（NPR）报道的福特号面临严重的污水系统问题有关。
据悉，这艘美国海军现役唯一的电磁弹射型航母上，有90%近650座马桶故障频繁，官兵排队上厕所有时需要等上45分钟，已让不少人患上了尿道感染，官兵们都要快忍无可忍了——都是被屎尿给逼得！
问题就出在舰上的真空马桶（VCHT）上，这套系统靠负压将废水与排泄物抽送处理。但由于管线设计过于狭窄，对绳索、衣服等异物、钙质沉积污垢等耐受性极差。
加上厕所的长期高强度使用，时常会发生屎尿和其他异物的堵塞情况。单区故障可致整段厕所停用。污水泄漏、臭气弥漫，已严重影响士气。
NPR这家美国最大最具影响力的非营利非商业公共媒体机构，在1月15日的深度新闻访谈节目中就披露，从福特号航母上取得的内部电子邮件显示，在短短4天内这艘航母就发生205起故障阻塞记录，为此得派19个班次来处理。
报道称这绝非福特号航母上厕所堵塞的偶发事件，自2023年以来福特号为了马桶问题，已经对外求援42次，其中2025年就占了32次。
1月22日，据美国舰队司令部发言人大卫·卡特中校强调，福特号航母的厕所问题，单次维修约30分钟至2小时，且多属个别事件，不影响整体作战能力。卡特中校同时也坦言，平均每天都会有一次维修通报，且多与“不当物品投入系统”有关。
2020年3月24日，美国政府问责署（GAO）的报告就指出，福特号采用的真空排污系统（VCHT）管道设计过窄，无法应对舰上约4500名舰员的集中使用需求，导致厕所频繁堵塞。
问题的根源在于福特号航母的排污系统，借鉴的是民航与邮轮技术，但未适配军舰高强度、高密度使用场景，单点故障易引发整区厕所瘫痪。
报告中指出为了疏通福特号航母上过于狭窄的排污管线，美国海军甚至不得不动用特殊的酸性化学药剂，每次疏通冲洗成本高达40万美元。
针对外界的普遍质疑声，美国军方声称“不影响福特号的战备”，但对于海上超时部署、身心俱疲的舰上官兵而言，抽水马桶频繁故障，上厕时排队过长，被屎尿给逼出病来，或许将成了压垮士气的最后一根稻草，影响这艘“超级航母”战斗力的发挥，这绝非危言耸听。
当全球都在关注中东局势，福特号航母将准备参与对伊朗的军事打时，这艘11万吨级的海上庞然大物，却陷入了“便秘危机”。舰上的官兵在意的是下一次上厕，不仅还臭气熏天，而且还担忧冲马桶时水会不会喷出来，溅上一身的屎尿。
总之，福特号核动力航母的厕所危机，表面上看是管线设计过于狭窄导致马桶堵塞污水外溢，本质却是美军全球霸权扩张与舰队能力、资源、人员承载力之间的系统性失衡。
此外，军工复合体的效率低下和战略资源错配，福特号这般全球吨位最大最先进的核动力航空母舰，因技术不成熟、人员与装备长期透支，让最基础的厕所的后勤短板而沦为全球的笑柄，被网友戏称为“屎诗级”灾难，自然将影响这艘“超级航母”战斗力的发挥。
福特级存在的相关问题，美国媒体对此都看不下去了，2月21日，《纽约时报》就发文从部署背景、厕所问题、人员困境、深层原因四个方面，揭示了福特号航母因超长时间部署导致舰员身心与装备双重承压的现实。
表明福特号面临的困境，其实就是美军在多线对抗下战略资源与实际能力不匹配的缩影。
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