据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2026年1月国内SUV市场累计零售销量84.3万辆，环比下降28.4%，同比下降5.2%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉6,340宗，环比下降12.5%，同比上涨17.3%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2026年1月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：
日系、德系品牌销量占比提升 大型SUV销量增幅领先
2026年首月，受补贴政策年度交替、消费需求提前透支等多重因素影响，国内SUV市场销量冲高回落，同比、环比双双下降。具体到榜单，半数车型销量环比下降，部分新能源车型降幅显著。其中，特斯拉 Model Y （ 参数 丨 图片 ）跌幅最大，较2025年12月下跌74.4%；紧随其后的是 比亚迪宋 Pro新能源和问界M8，两者降幅均超过50%。相比之下，榜单中部分车型销量涨幅突出，吉利品牌旗下 星越L 、 博越L 均实现翻倍增长。此外，2025年四季度完成年度改款的广汽 传祺GS3 表现同样亮眼，销量创下近一年新高，环比上涨78.2%。
本月，德系和日系品牌表现突出，销量占比分别较上月提高了5.9个和6个百分点。相对而言，美系品牌销量占比大幅回落，已降至个位数。同期，韩系、法系及欧系品牌依旧低迷，无车型进入榜单。
1月，紧凑型SUV与大型SUV销量实现逆势增长，特别是大型SUV，表现尤为突出，销量再度突破2万辆大关，环比增幅达46.2%。同期，小型SUV、中型SUV和中大型SUV销量环比均出现下滑，其中小型SUV降幅最大，较2025年12月下降41.5%，已跌至近半年最低点。
质量问题占比持续提升 “车身生锈”成投诉新增长点
1 月，榜单中超5成车型投诉量环比呈下降趋势，与同期销量走势基本一致。其中，方程豹钛7降幅最大，较上月下降60.3%；广汽丰田 汉兰达 、问界M8投诉量同样大幅回落，环比降幅均超过50%。相比之下，长安X5 PLUS成为本月投诉量涨幅最大的车型，环比上涨500%，不过因投诉基数较低，对整体口碑影响有限。值得注意的是，榜单销量排名第一的小米YU7投诉量环比涨幅翻倍，口碑表现较上月出现明显退步。
1月，质量问题投诉量明显增长，环比上涨15%，投诉占比提升6.8个百分点。从具体投诉故障点来看，“影音系统故障”和“变速箱电脑板故障”依旧是两大投诉高发问题；“车身生锈”成为新的投诉增长点，相关故障数环比上涨30.9%。相对而言，其他问题和服务问题的投诉量和投诉占比均较上月有所回落。
23款车型投诉销量比表现优于同级
根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，1月SUV投诉销量比均值为万分之41.7，数值较2025年12月的万分之37.4有所升高，整体呈现持续转差迹象。
具体到榜单，共有23款车型的投诉销量比数值低于1月SUV均值，近7成是燃油车型。其中，数值环比下降的车型共有9款，表现较上月有所进步。
重点车型分析
1、投诉量持续高企 广汽本田 皓影 后市前景不容乐观
上市已6年有余的皓影，如今已成为广汽本田SUV阵营的销量支柱，但其2025年全年销量较2024年略有下降。从其近一年的销量走势可以看到，整体呈现出震荡频发态势，仅5个月销量突破万辆。1月，皓影的销量环比回落，再度跌破万辆大关，较上月下降19.9%。与销量频繁波动形成对比的是，其月投诉量始终维持在高位。继2025年8月投诉量冲顶后，1月投诉量再度抬头，环比上涨41.8%。据车质网数据显示，皓影的投诉以质量问题为主，“部件开裂”和“转向系统异响”是其投诉较为集中的故障点。特别是前者，已成为其难以根治的“通病”。从投诉销量比层面来看，皓影本月的数值环比出现显著提升，在榜单所有车型中排名靠后，表现较2025年12月有明显退步。短期来看，在质量问题频发、投诉量持续高企等多重压力下，皓影的市场竞争力正逐步削弱，若无法及时有效解决口碑问题，其销量走势将难以重回稳定上行轨道。
2、投诉销量比稳步向好 广汽传祺GS3销量与口碑双丰收
尽管受到新能源车型持续冲击，传祺GS3仍凭借不断迭代升级实现产品力稳步提升，已连续3年实现销量正增长，在燃油小型SUV细分市场中表现尤为难得。进入2026年，传祺GS3开年首月即迎来了高光时刻，1月销量环比上涨78.2%，达到历史第二高位。更值得关注的是其口碑情况，作为已上市8年多的老将，传祺GS3近一年的月投诉量均保持在个位数，出色的口碑值得肯定。从其本月的投诉销量比数值来看，与2025年12月相比略有升高，但依旧保持在个位数水平，表现日趋稳健。伴随着2026款车型逐步投放市场，依托扎实的口碑优势，传祺GS3的销量有望持续走高，再度突破万辆大关指日可待。
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