2026年4月24日，北京国际车展首日，长安启源与天猫汽车正式宣布达成深度战略合作，推出首款“天猫甄选好车”——全新Q05激光极智版，以限时补贴价8.99万元起的定价策略，首次将激光雷达高阶智驾功能带入9万元以内区间，在10万级纯电SUV市场投下一枚重磅炸弹。
激光雷达跨过价格门槛
过去激光雷达往往被视为30万元以上高端车型的专属配置，即便近几年价格有所下探，搭载该技术的车型售价仍普遍在15万~20万元区间。全新Q05激光极智版的上市，将这一门槛直接拉至8.99万元，成为同价位市场中首款搭载激光雷达的量产纯电SUV。
从配置来看，新车配备了1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及11个高清摄像头，智能驾驶芯片采用地平线征程6M，算力达128TOPS，能够支持高速领航辅助、全场景自动泊车等以往仅见于20万级以上车型的功能。
座舱方面，搭载4纳米车规级芯片与15.6英寸2.5K中控屏，全系标配宁德时代电芯，提供405km和506km两种CLTC续航版本，支持3C快充，官方宣称充电5分钟可续航约100公里。
乘联会数据显示，2026年第一季度新能源乘用车国内销量同比下降26.7%，10万级市场产品同质化严重、价格战持续加剧。在这种市场环境下，全新Q05激光极智版选择了“以智能化拉开差异化”的突围路径。
错位竞争下的性价比优势
在10万级纯电SUV赛道中，全新Q05激光极智版面临的主要竞品包括 比亚迪元 （ 参数 丨 图片 ）PLUS、埃安Y Plus、吉利 银河E5 和零跑C10等车型。
从价格维度看，比亚迪元PLUS（第三代于本届车展全球首发）起售价约11.98万元；埃安Y Plus起售价9.98万元；吉利银河E5售价区间10.98万至14.58万元。相比之下，全新Q05激光极智版的8.99万元补贴起售价具有显著的价格优势。
其核心竞品在智能驾驶方面的配置普遍以L2级辅助驾驶为主，尚未在10万元级产品中搭载激光雷达，这使得Q05激光极智版在智驾能力上形成了错位优势。
从空间表现看，Q05轴距达2735mm，较比亚迪元UP的2620mm多出115mm，后备厢基础容积540L，座椅放倒后可扩展至1380L，处于同级领先水平。
埃安于本届车展前夕推出了预售价11.58万元起的N60车型，同样全系标配激光雷达与4D毫米波雷达，被视为广汽埃安推动智能化下探到主流价格区间的重要举措。零跑汽车此前也已将激光雷达车型价格打至10万元以内，并在B10、B01等车型上布局了智驾能力.
可以预见，2026年将成为“智能化普惠”从概念走向规模化落地的关键节点，全新Q05激光极智版的入局将进一步加速这一进程。
天猫入局整车销售，电商重塑汽车流通
此次合作更深层的意义在于天猫正式入局整车销售赛道。天猫宣布同步启动“百亿车补”计划，采用品牌官方旗舰店销售模式，从看车、选车、下单到尾款支付，全流程在线完成。
由此，“厂家补贴+平台补贴+购后红包”构成了三重优惠结构：厂家补贴5000元，天猫渠道再补5000元，此外消费者购车后还可获得5000元无门槛天猫红包，累计优惠幅度达1.5万元。限时补贴价格有效期截至6月20日，在天猫长安汽车官方旗舰店独家发售。
从行业视角来看，电商平台入局整车销售并非首次尝试，但此次天猫以自有IP“甄选好车”直接介入产品定义、补贴与渠道分发，模式更为深彻。天猫汽车总经理颜仲在发布会上提出“好车源、好价格、好交付”三个维度的筛选标准，意在通过电商平台的效率和数据能力解决传统购车中信息不透明、价格不统一等痛点。
全新Q05以“产品第一+销量第一+热度第一”的表现为入选依据，3月上险量达12977辆，上市以来累计订单6万辆，长期位居紧凑型纯电SUV热门榜首位。
此外，长安启源3月全球销量达36875辆，环比增长101.5%，在中国所有新能源品牌中排名第七位，成为央企新能源品牌销量第一名，成立两年多累计销量突破50万辆，展现出较为强劲的增长势能。
2026年全年，长安启源计划冲刺63万辆全球销量目标，年内将推出9至10款新品，涵盖中大型SUV、紧凑型家轿等细分市场。全球化布局方面，全新Q05等车型将逐步推向东南亚、中亚、欧洲等市场。
全新Q05激光极智版的上市，标志着激光雷达渗透至8万级价格带这一产业拐点的到来。
当智驾硬件不再是高端品牌的专属壁垒，产品竞争的天平将从“堆料”转向“体验”。10万级纯电SUV市场长期存在的同质化竞争有望借此打破，智能化能力正在取代续航里程和价格，成为新的核心竞争维度。
随着天猫等电商平台正式介入整车销售体系，汽车流通模式也在发生结构性变化——透明定价、线上购车、直达用户的新零售范式正在加速落地。
对于长安启源而言，以“智驾普惠”为支点撬动市场的策略已初步显现成效；对于整个行业而言，一个以科技平等化为特征的新竞争时代正在开启。
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