七环大局已定政策利好助力固安楼市升温|空港壹号

大七环对于环京区域而言，一直像一个传言，扑朔迷离。不久前，在《京津冀地区城乡空间发展规划研究二期报告》中，政府提出建设北京新七环，期待已久的京津冀协同发展正式落地。

对于新七环的提法，人们心中难免有些疑虑，是否会重蹈新城规划好，但却沦为睡城的老路。对此，北京市城市规划设计研究院总工程师王东明确表示：“建设大七环，不是摊大饼”。

专家给出的定论，为环京区域吃下来一粒定心丸，随着规划的逐步落地，将快速提升整个区域的竞争力和活力，从而对北京城六区产生虹吸效应，以人口红利的形式助力楼市升温。

环京，崛起世界级的城市群

规划的北京七环，又称首都环线通道，将连接起涿州、固安、廊坊、香河、大厂、三河和平谷，会把京津冀推向了一个新的历史起点。同时，根据北京首都功能的定位以及对非首都功能的调整，完全可以预见，环京区域将迎来快速发展。

以北京的角度看环京区域的发展，更多的是向南部、西南部发展，将以曹妃甸协同发展示范区、新机场临空经济区、天津滨海中关村科技园、张承生态功能区，以及河北周边节点城市及枢纽城市为主，承接北京产业的落地。

毋庸置疑，基于产业的集聚效应，未来各种资源、各种要素将迅速融合，在给城市赢来GDP增速的同时，必将吸引大量优质企业及高精尖人才入驻，从而为楼市带来广阔的前景和巨大的发展空间。

据《京津冀协同发展规划纲要》，未来北京将被打造成为“一流的国际性的宜居城市”，而环京区域，也将跟随北京，依托“世界第一大新机场”，形成新的都市圈，迈入如同美国东北部大西洋沿岸的世界级城市群序列。

新机场，固安楼市将受益最大

空港经济区对于区域发展具有强大的推动作用，这种作用在后工业时代全球城市群的形成和发展中已经被多次证实。在新机场辐射的半径中，固安占据着桥头堡的位置，将最先受益，而且楼市受益最大。

新机场对于固安楼市的作用体现在三个方面：

一是增值收益显著。新机场将近1亿的吞吐量，预计20—30年间，将为北京带来8.6亿的收益。五年后，也将在为固安创造30万人的就业，对临近区域的楼市起到极大的提升和带动作用。类似的例子有顺义机场，虽无产业配套，但近10年房价年均涨幅25%，最高涨幅达35%。

二是引流作用强劲。新机场规划建设5条高速、2条城铁、1条轨道，京台高速、大广高速、新机场高速、密涿高速、唐廊高速、地铁四号线延长线、S6联络线，快速高效的立体交通网络，在方便出行的同时，也将留住环京外溢的置业和投资人口；

三是基础配套升级。新机场预计投资3400亿元，将配置有180余家酒店、各类院校100余所，社区卫生服务站、医院等卫生机构300多个。居住在区域内的人们，不仅能坐享高端的生活配套，而且能享受到全球化的消费体验，融入世界高端人群的生活圈。

固安价值，环京区域无可比拟

在众多的环京区域中，炙手可热的当属燕郊、大厂、廊坊、香河和固安。燕郊、大厂靠近通州，随着通州副中心落地，楼市一路领涨。但燕郊、大厂因房地产的快速发展，而忽视了城市和产业的规划，不仅购物、医疗、交通不便，而且生活成本较高。廊坊和香河，作为有原生产业的卫星城，能够通过产业留住置业人口，但偏重于第二产业，没有形成产业集群，暂时不能给予高端客群更高的价值回报。