京台高速北京段通车南城区域价值落地|京台|京台高速|京沪高速|高速公路

据悉，京台高速北京段路面工程已正式完成。京台高速公路起于北京，终于台北，是国家高速规划的一条纵向主干线。作为京台高速的起点段，北京段工程位于现京沪高速公路与京开高速公路之间。规划显示，京台高速起点位于南五环与现104国道相交点东侧约300米处，向北连接蒲黄榆快速路，向南则途经大兴区，最终与已基本建成的河北段相连，道路全长26.6公里。

实际上，京台高速是北京新机场重要的配套交通之一。在国家发改委对于新机场的批复中，一张“五纵两横”的配套交通网也一同诞生。京台高速北京段、京开高速扩建、新机场高速是其中三大纵向高速，也即将成为“五纵两横”配套中最早建成通车的。当北京段与天津段、河北段相连后，从河北、天津方向到新机场的旅客就可以走京台高速、再走机场北线高速和新机场高速抵达。

而高速公路作为经济发展的必然产物，在交通中有着举足轻重的地位。高速路网的完善必将带动区域的发展。比如最早修建高速公路的德国、高速公路通车里程最多的美国、同时代高速公路发展较快的日本、高速公路车道最多的多伦多，由它们的发展史可知，高速公路从诞生的那一刻起，就深刻影响着周边的每个人和每寸土地，为那片区域快速呈现出惊人的发展力。对于北京来说，穿梭于大兴的京台高速便是其一。

京台开通后，以100公里的时速计算，从北京南五环进入河北仅需要20分钟左右的时间。同时，全线贯通后，该路会成为北京去往天津的第三通道，有助于分流京沪高速和京津高速的车辆。