12月12日，从中心城区，顺着蒲黄榆、德贤路，一路驾车向南，连接南五环的京台高速正式开通，它的开通对于整个南城板块来说，都是一个振奋人心的消息。
在一个城市的未来发展中，交通网络的通达是经济实现腾飞的首要因素，当然，经济的发展更离不开产业的规划、政策的支持等。
而今天，京台高速北京段的通车之所以引发了公众的强烈关注，因为它是《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线的最后一条。而北京段全长26.6公里，北起位于大兴区旧宫镇的城市快速道路蒲黄榆路南终点，南止大兴区礼贤镇田家营村、即京冀界，与京台高速河北段相接，双向8车道，最高设计时速达到120公里。更重要的是，它连接着北京第二机场。京台高速与南城新机场之间将建设一条5公里长的接驳线。接驳线建成后，可以在抵达南五环后通过蒲黄榆快速路顺畅抵达市区。
交通经济，引发城市经济再腾飞！
听说过66号公路吗？这个被誉为美国“母亲之路”的公路，不仅带动了沿线经济的发展，更沉淀出一段历史和文化。据统计，每年由66号公路产生的直接经济效益可以达到13.3亿美金，而产生的间接经济效益甚至可以达到2.62亿美金。而66号公路对于二战后加州经济的复苏起到了至关重要的作用，随着大量人口的流入，刺激了当时加州的经济和工业发展。所以，加州的人民不停的重复着这样一句话，“美国人通过66号公路让他们的生活变得越来越好”。还有世界上修建第一条高速公路的德国，经历二战的洗礼，其经济和交通网破坏殆尽，50年代后，为了尽快恢复经济，德国大力开展工业和高速公路网的建设，正因为如此，德国也是二战后发展最快的国家。
在国内更是如此，高速公路通过的城市，都迎来了经济、产业、人口的高速发展。更有说服力的自然是北京的亦庄，在90年代前，亦庄只是一个乡而已，但是随着京津塘高速、北京市经济技术开发区相继落实，才出现了亦庄这个城镇。目前该地方不仅聚集了高新技术产业和先进的制造业，还有高配置的商务区和高品质的生活区。
此外，北京几大别墅区的形成，除了先天的自然优势外，更重要的是交通网络和内外资源的打通。诸如依托机场高速和首都机场而闻名的中央别墅区，依着八达岭高速沿线，形成的八达岭别墅区，奥北别墅区则是沿着京承高速聚集的别墅群落。
京台高速北京段的通车对于北京南城尤其是瀛海板块意味着什么呢?
京台高速北京段连接的是中心城区、投入千亿的新机场以及投入近4000亿的大南城。京台高速打通的不仅仅是交通，还有产业的转移与升级，人口的外溢，区域的发展与繁荣，土地与房产价值的凸显，对于盘活区域经济发展有着难以估量的意义和价值。
京台之于瀛海，意义不同以往，未来南城大势已经提前到来！
而随着京台高速北京段的通车，地铁8号线和s6号线两条地铁线也预计2017年底开通，第二机场也将于2019年建成投产。随着多条重要交通脉络的打通，位于交汇处的瀛海板块，其潜藏价值也日益凸显。
不止于此，瀛海板块周边已经形成了三横六纵双轨道的立体交通网络。由北向南分别是南五环、黄亦路和兴亦路，自西向东3公里范围内分别有新机场高速、南中轴路以及刚通车的京台高速北京段。
更重要的是，瀛海板块周边的生态建设也开足马力。著名的南海子公园便位于此，这是北京落实城南行动计划的第一个重大生态工程，一期工程已于2010年竣工并对外开放，二期工程仍在建设中。建成后，南海子公园相当于4个颐和园、1个奥林匹克森林公园，将成为北京最大的湿地公园。
有了通达的交通，有了良好的生态环境，你想到的第一个关键词是什么，是宜居，高端宜居。当然，开发商早已嗅到了其中的机会。
2015年7月的几场抢地大战，足以看出各大开发商对于此地的重视程度。而目前，瀛海板块已经吸引了龙湖首开、中铁建、北京城建等众多房企的入驻。
作为中国别墅专家，龙湖结合当地历史文化、风土人情和生态环境，依托自己在高端物业营造、园林打造方面的核心优势，并在自身系列产品的基础上再创新，探索出了南城第一个纯别墅项目——首开龙湖·天琅，这也是龙湖进京十年深度回归生活方式塑造的别墅产品。
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