说起吴泾，对于闵行熟悉的人，都知道在这里多年来都被作为工业区来发展。虽然当地居民很多，人气也不错，但由于区域的发展方向以及定位，长年都没有什么让人“惊艳”的转变。
从板块的位置来看，吴泾隶属于闵行，紧邻黄浦江，而隔岸的浦江、前滩板块的发展早已突飞猛进。若驾车从吴泾出发，沿着龙吴路一路往北，可以直达徐汇等市中心区域。
按理说，板块地段不差，但受到交通、工业区等限制，加上商品房资源的紧缺，这里的房价一直处于闵行的低位，但随着轨交15号线的入驻，以及区域发展重心的转变，这里即将进入发展的“快车道。”
先来看15号线，从上海的城市轨交版图来看，各区基本都有轨交通达，闵行区也不例外，但是目前而言，闵行的西南面仅有轨交5号线、轨交1号线，而轨交1号线又仅从莘庄为起点，5号线又仅能串联老闵行。吴泾、紫竹院区、梅陇、长桥等区域的交通一直处于滞后的状态。而此次15号线会分别在这几个板块设站，连接起闵行南部，徐汇、宝山等片区。
另外根据资料显示，15号线共拥有11座换乘站，除了不在浦西的地铁，几乎都可以换乘。它的出现将为吴泾居民提供一个全新的出行方案，同时也分流了公交的运营压力。另一方面，也会提升了区域人口的导入。
交通方面的弊端即将被解决，区域的“工业区”标签也在一点一点被清除。
目前，吴泾正朝着科技、生态、时尚的方向发展，这里已有紫竹国家高新技术产业开发区、上海交通大学、华东师范大学。另外在莲花南路上的时尚文化产业基地也已启动。服装、化妆品行业集聚与此。
原先在曲吴路上有一家化工厂，据当地人称，工厂附近的空心铁栅栏用筷子可以戳出一个洞。之后化工厂关闭了，被一家创意产业公司入驻。改建后，这里变成了文化科技基地、涵盖了品酒坊、Loft办公空间、造梦空间、创意工坊等。
另据资料显示，为配合闵行滨江开发和吴泾老工业基地搬迁改造，闵行区政府已与上海电力签订了战略合作框架协议，上海电力将积极推进吴泾地区燃煤电厂搬迁，助推闵行地区产业升级和滨江开发建设。
去除污染源后，吴泾板块也从生态发展上，不断改变着区域的环境。紫竹滨江公园、闵行滨江公园、浦江郊野公园一期等建设，未来将打造成闵行滨江沿岸线。其中紫竹滨江公园，是一个包含湿地和森林的滨江公园，在黄浦江畔还建起了亲水平台、长堤和栏杆，又是吴泾居民的一个新的休闲去处。
总体来看，除去化工区的标签，加上轨交15号线的引入，另外生态环境的改善，吴泾板块已经步入发展的快车道，板块商品房存在不小的升值潜力。
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