说起吴泾,对于闵行熟悉的人,都知道在这里多年来都被作为工业区来发展。虽然当地居民很多,人气也不错,但由于区域的发展方向以及定位,长年都没有什么让人“惊艳”的转变。
从板块的位置来看,吴泾隶属于闵行,紧邻黄浦江,而隔岸的浦江、前滩板块的发展早已突飞猛进。若驾车从吴泾出发,沿着龙吴路一路往北,可以直达徐汇等市中心区域。
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按理说,板块地段不差,但受到交通、工业区等限制,加上商品房资源的紧缺,这里的房价一直处于闵行的低位,但随着轨交15号线的入驻,以及区域发展重心的转变,这里即将进入发展的“快车道。”
先来看15号线,从上海的城市轨交版图来看,各区基本都有轨交通达,闵行区也不例外,但是目前而言,闵行的西南面仅有轨交5号线、轨交1号线,而轨交1号线又仅从莘庄为起点,5号线又仅能串联老闵行。吴泾、紫竹院区、梅陇、长桥等区域的交通一直处于滞后的状态。而此次15号线会分别在这几个板块设站,连接起闵行南部,徐汇、宝山等片区。
另外根据资料显示,15号线共拥有11座换乘站,除了不在浦西的地铁,几乎都可以换乘。它的出现将为吴泾居民提供一个全新的出行方案,同时也分流了公交的运营压力。另一方面,也会提升了区域人口的导入。
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交通方面的弊端即将被解决,区域的“工业区”标签也在一点一点被清除。
目前,吴泾正朝着科技、生态、时尚的方向发展,这里已有紫竹国家高新技术产业开发区、上海交通大学、华东师范大学。另外在莲花南路上的时尚文化产业基地也已启动。服装、化妆品行业集聚与此。
原先在曲吴路上有一家化工厂,据当地人称,工厂附近的空心铁栅栏用筷子可以戳出一个洞。之后化工厂关闭了,被一家创意产业公司入驻。改建后,这里变成了文化科技基地、涵盖了品酒坊、Loft办公空间、造梦空间、创意工坊等。
另据资料显示,为配合闵行滨江开发和吴泾老工业基地搬迁改造,闵行区政府已与上海电力签订了战略合作框架协议,上海电力将积极推进吴泾地区燃煤电厂搬迁,助推闵行地区产业升级和滨江开发建设。
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去除污染源后,吴泾板块也从生态发展上,不断改变着区域的环境。紫竹滨江公园、闵行滨江公园、浦江郊野公园一期等建设,未来将打造成闵行滨江沿岸线。其中紫竹滨江公园,是一个包含湿地和森林的滨江公园,在黄浦江畔还建起了亲水平台、长堤和栏杆,又是吴泾居民的一个新的休闲去处。
总体来看,除去化工区的标签,加上轨交15号线的引入,另外生态环境的改善,吴泾板块已经步入发展的快车道,板块商品房存在不小的升值潜力。
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