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近日，苏州轨道交通网发布了S1线工程土建车站工点设计项目招标公告，公告显示计划开工时间为2017年7月31日，竣工时间为2022年12月31日。
未来，苏昆沪将正式迈入轨交同城时代，苏州轨交S1线将串起上海与苏州，从上海可直接坐地铁到苏州。
S1线总长度：S1线西起夷亭路站，东至花桥站，成东西走向穿过昆山主城区，全长约41公里，拟设28座车站，其中换乘站5座。
S1线在昆山境内长度：约36公里，全走地下，共设26站，平均站间距1.38公里。
S1线共28个站点：夷亭路站——阳澄湖南站——渔家灯火站——城铁阳澄湖站——莲湖公园站——祖冲之路站——文化艺术中心站——虹祺路站——鹿城路站——白马泾路站——玉山广场站——珠江路站——黑龙江路站——青阳路站——顺帆路站——金沙江路站——洞庭湖路站——时代大厦站——金融街站——昆嘉路站——洪湖路站——城铁花桥站——光夏路站——陆家站——展览中心站——西环路站——花溪公园站——花桥站
其中，除了 “夷亭路站、阳澄湖南站”在苏州园区，其他26站都在昆山。从渔家灯火站就开始进入昆山了~
S1线有5个换乘站：夷亭路站——苏州3号线换乘站；花桥站——上海11号线换乘站；时代大厦站——S1支线换乘站；祖冲之路站——S2换乘站；玉山广场站——昆山K1线换乘站。
这样看来，如果从上海江苏路地铁站出发，差不多2个小时多点就可以到苏州啦~
如果坐地铁去苏州，要多少钱呢？在上海，乘坐轨交11号线，从江苏路到花桥，需要7元。而苏州地铁的计价规则是起步价2元可乘6公里，6至16公里每1元可乘5公里，16至30公里每1元可乘7公里，30公里以上每1元可乘9公里。按照S1线全长41公里来算，从花桥到夷亭站需要8元。
这么看，如果从江苏路出发的话，15元就可以到达苏州啦~
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