广佛未来增10条地铁接驳线房价3万/平将成起步线|佛山|地铁线|广佛

近年来，广州发展进入加速度，种种迹象表明：作为中国重要的中心城市、中国经济第三城、七个超大城市之一，广州正朝着“超级城市”目标迈进。

本期策划《迈向“超级城市”！广州的底气》走进白云区，在政策红利下白云新城作为广州新CBD将迎来怎样大变身，给白云区带来怎样的重塑与机遇。

除了广佛地铁线和一路高歌的房价，广佛同城还有什么？9年之后，广佛提出打造“超级城市”，底气从何而来？12月，从广州荔湾挺进南海，在这一片广佛同城前沿阵地上，寻找更多的答案。

9年同城，改变的远不止这些。9年之后，同城蓝图更具想象空间。

新貌：广佛线上的繁荣

2009年，广佛签订合作协议，同城化起步。2010年11月广佛地铁线开通，同城真正落地。这一条日均30万人次穿梭的广佛线，见证着广州对于佛山的辐射力和影响力，体现着佛山跃升一线都市的活力。

（早高峰期的广佛线）

广佛线串起了荔湾-南海双市两区，这里也成为了同城的合作示范区之一。而金融高新区站是广州进入佛山的第一站，这里乘着“千灯湖金融商务区”规划的春风，正发生着巨变。

曾经的城乡结合部样貌消逝，俨然一个新的国际都市圈崛起。万达广场、天河城百货等大型购物广场，企业总部、银行总部等写字楼以及大型社区遍布。相关数据显示，截止2017年9月，金融高新区核心区共引进项目354个，总投资额超669亿元！

规划：超级城市的蓝图

在广佛接壤处的千灯湖金融商务区，已然成为广佛同城深化的蓝本。未来，两市对于同城发展有了更大的想象空间和更高的目标。

去年年底，省委常委、广州市委书记任学锋和佛山市委书记鲁毅等高层领导就将广佛超级城市提上议程。此后，2017年1月10日，佛山市政府工作报告提出，以广佛同心携手打造珠三角湾区世界级城市群核心为引领，重点推进南海—荔湾、顺德—番禺、三水—花都等合作示范区建设；加强两地智能装备、汽车制造等产业协作；构建广佛轨道交通“一张网”。

交通：未来增10条对接地铁线

超级城市蓝图看似宏大，但距离普通人不远，交通建设成为其中最为重要的一环。

据《广佛两市轨道交通衔接规划》，未来佛山将有10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接，分别是广佛线以及2、3、4、5、6、8、9、10、11号线，这些线路进入广州境内后，将与广州现有以及未来的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22号线对接。未来将实现超过日均400万人次的运力出行！