据报道，继共享单车之后，又一种新兴出行方式——“共享汽车”，继北上广深等十余个大中城市之后正式亮相永清街头。为永清交通注入绿色动力。市民可以通过手机下单，随时取车，不怕限行，覆盖范围广，县市互通，还能跨区域取还车！还车时将车辆停放在规划了还车区的合法免费停车位上即可，为市民提供了极大的便利。

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（图片来源于网络截图）

共享经济的发展离不开政府的支持，共享汽车分时租赁进入政策红利期，顶层支持政策陆续出台，地方配套支持政策也在不断落地。

3月5日，李克强总理在政府工作报告指出，要支持和引导分享经济发展，提高社会资源利用效率，便利人民群众生活。本着鼓励创新、包容审慎原则，制定新兴产业监管规则。

两会前夕，国家发改委就《分享经济发展指南》征求意见，提出了允许和鼓励各类市场主体积极探索分享经济新业态新模式、加快形成适应分享经济特点的政策环境、鼓励创新监管模式等规划布局。

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近几年，随着北京新空港的建设以及配套交通的建立，环京区域迎来了有史以来的关注度。永清凭借其独特的地理优势，吸引了众多企业入驻。

共享汽车这种相对绿色环保、资源共享型的创新出行模式入驻永清，一方面说明现在众多企业都在对永清进行长远布局，看好永清未来的区域发展

同时共享汽车的良性发展还需要城市既有资源的优化、公共政策的配套、安全机制的设计,更要对安全漏洞“零容忍”,实施强制保险,加大宣传、教育力度才能将共享汽车的上路风险降到最低。

为实践京津冀协同发展国家战略，由河北省廊坊市、北京经济技术开发区和大兴区合作共建的北京亦庄·永清高新区已经迈出实质性步伐。高新区拟用10年时间再造一个升级版的“新亦庄”。

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文章资料来源：搜狐网、吉屋网、房天下、中国投资咨询网、搜狐焦点