原标题：新收费站未启用致拥堵 难道当初没做疏导方案

在深圳，没经历过堵车的人可能不多。记者上周报道龙大高速朗田收费站拥堵一事后，引起不少车主共鸣，纷纷在文下留言。留言中，除了有龙大高速“用户”的诉苦外，还提及机荷高速、珠三角高速观澜出口、沈海高速水朗出口、武深高速横岗出口的拥堵情况等。一些网友感慨，“深圳哪里不堵?”

那么，深圳到底哪里不堵呢?说实话，很难讲。在做报道之前，记者也采访了多位使用龙大高速通勤的车主，有的住在光明有的住在市区，总之都是每日经“龙大”往返家与单位。采访中，记者能深刻感受到车主们对朗田拥堵的怨气之深，绝非短时间形成。他们的痛点主要有三：第一，常年被堵;第二，不知政府部门的解决时间表;第三，投诉无用。

在受访者中，陈先生的被堵“资历”较深，颇具代表性。他家住福田，在光明工作，每日通勤必定在龙大朗田出入口堵上1个小时，雷打不动。陈先生介绍，龙大高速朗田段的拥堵已有几年，每个时期都有不同的原因。开始是免费通行，车流量剧增，其后是朗田收费站改造施工，如今新收费改造完成，但又不投入使用，车辆出入需经两个站口。当然，还有发卡、交卡慢，收费站挡车杆识别系统不稳定，收费站工作人员不足等因素的影响。一年前，他也曾打过电话给相关单位投诉，但不见成效。加上不知道新收费站的启用时间表，陈先生和众多车主一样只能无奈苦等，堵到心烦，怨气油然而生。

在留言中，一些网友提到，希望政府有关部门能够多下基层倾听大家的心声，提前有预见性的整改交通瓶颈，并设立沟通渠道，精细化管理城市交通。记者了解到，其实，市交委早前就已注意到龙大高速拥堵的问题，并于今年5月联合多部门实地查看朗田收费站车辆通行情况，然后在新建罗田收费站项目部召开会议，研究龙大高速交通拥堵问题。会议要求各单位高度重视，采取措施，积极解决拥堵现象;完善交通诱导功能，增设标识、标牌以及高峰期增派人手复式发卡;指挥车辆有序通行及施工单位要优化施工组织，争取7月底完成土建任务。但是成效如何呢?“还是天天堵。”陈先生7月接受记者采访时无奈表示。

7月10日，记者向市交委发函，转达市民诉求。13日，市交委回复指，朗田新改造收费站计划同新建的罗田收费站一起于8月底启用，新收费站启用后，龙大高速现有的朗田、石龙仔、光明、楼村等收费站将被拆除，车辆进出高速将实现无卡直通。此后几日记者收到陈先生的反馈，“朗田不堵了。”当问及原因，陈先生推测是收费站临时增加了人手，提高了车辆过站效率。

但是，在接下来的一个月新收费站依然不能启用，很多车主担心拥堵会持续。纵观整个过程，高速免费通行本是好事，新收费站迟迟未启用导致交通拥堵情况加剧，是否真的无可避免?若在工程实施之初能做好配套疏导方案，会不会改善目前市民的出行困难?