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20日,广州火车站月台,乘客们排队登车,还不急不忙地玩着手机。南都记者 陈辉 何玉帅 摄

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20日晚9时,深圳西站,K4286次列车候车乘客,一位乘客正与老家的孩子视频。南都记者 赵炎雄 摄

开栏语

新时代的故事在哪里?就在基层———春节临近,南都记者再度踏上“新春走基层”的采访征程,进社区、访农家、入企业,感受民生,为您及时报道发生在新时代的新气象、新风貌、新变化、新成效,讲述精彩动人的百姓故事。

南都讯2019年春运今天正式启动!持续至3月1日,共计40天。今日0时14分,中国铁路广州局集团公司首趟春运列车K4227次(广州东—南昌)在广州东站开出。目前这趟列车已售出车票2000余张,这趟列车将途经兴国、吉安两个站点后,于21日下午14点35分抵达南昌站,运行时间为14小时21分。

今日凌晨1:00,深圳地区2019年春运的首趟临时长途旅客列车———开往四川巴中的K 4286次列车准时从深圳火车西站出发,这标志着2019年深圳地区铁路春运正式拉开了帷幕。

广州东站今日发出25趟列车

据悉,春运首日,广州东站将发出长途旅客列车25列,包含7趟临客,客流主要集中在重庆、四川、江西等方向,开行广深线城际列车95对。预计当天发送旅客7万人左右。旅客需要注意的是,今年春运,广州南站一层实行封闭式管理,所有进入广州南站的旅客都必须经过安全检查,建议到广州南站乘车的旅客提前到达,避免贻误乘车。

据预计,广州东站2019年春运节前15天共发送旅客132.9万人。预计最高日(1月27日)发送10 .7万人。预计春运40天广州东站共发送旅客296.8万人。春运节前客流呈现高度集中、峰值明显、成分交织、错峰出行明显等特点;预计节前乘降高峰从1月26日至1月31日,节后客流相对平缓。

深圳单日最多始发开行70趟列车

据了解,深圳开出的K4286次列车一共搭载了2320名旅客,创深圳地区近年来首趟临客列车乘客人数之最。该次列车将途经粤、湘、鄂、川、渝五省市,中途在衡阳、长沙、宜昌东、恩施、万州、达州、平昌停站,最终于次日上午8:00抵达四川巴中。

据平南铁路和深圳火车站的工作人员介绍,今年春节前,深圳地区普速铁路方面将在平日里开行43对图定长途旅客列车的基础上,加开27趟始发临客列车,单日最多始发开行70趟长途旅客列车。其中,深圳站平日里开行图定长途旅客列车20对,春运期间加开10趟始发临客列车,单日最多始发开行30趟长途旅客列车;深圳东站平日里始发开行图定长途旅客列车15对,春运期间临时停运1对,加开11趟始发临客列车,单日最多始发开行25趟长途旅客列车;深圳西站平日里始发开行图定旅客列车9对,春运期间加开6趟临时长途旅客列车,单日最多始发开行15趟长途旅客列车。三个站加开的临客列车主要开往四川、重庆、河南、陕西、湖北、湖南、江西等省市。

谨防“零点误区”或走错车站

据介绍,普速铁路方面,深圳地区的旅客除了可以从深圳站、深圳东站和深圳西站乘坐列车直达目的地以外,还有不少旅客选择前往广州站进行中转。广州火车站在春运期间增开了大量长途临客列车,春节前1月21日至2月3日和春节后2月10日至3月1日期间,广州站将停止办理广深城际动车组列车的客运业务,所有广深城际动车组列车将在广州东站始发终到。

铁路部门温馨提示,铁路车票票面开车时间采用24小时制,春运期间加开的临客列车开车时间大多集中在夜间或凌晨时段,旅客到站乘车前须认真看清车票,谨防“零点误区”或走错车站。

春 运 措 施

广州

南站

一层实行封闭式管理 发布临时停车小攻略

今年春运,广州南站一层将实行封闭式管理。广州南站南2停车场地面层将改造为广珠候车区,面积扩大约3000平方米,可容纳5000余人,今年春运将部分投入使用。同时广州南站一层实行封闭式管理,所有进入广州南站的旅客都必须经过安全检查,建议旅客提前到达,避免贻误乘车。

为满足广大旅客的停车需求,今年春运期间,广州南站地区管委会委托广州市番禺道建停车经营管理有限公司,在广州南站外围道路设置了689个道路临时泊位,为需到广州南站接客的社会车辆提供免费停放服务(免费停放时间为上午6点至次日凌晨1点,其余时间不得停放,否则交警将执法处罚),已于1月21日正式启用。

设有道路临时泊位的路段包括:韦海路(石洲东路-石山大道段)、石浦大道南(汉溪大道-双涌路段)、明盛二路、石山大道南(汉溪大道-双涌路段)、石洲西路(石山大道-钟南大道段)、钟南大道(石洲路-林岳大道段)、林岳大道北侧。沿路均设有交通指示牌指引。

广深

铁路

刷支付宝+刷脸 忘带身份证也不怕

广深铁路21日起全线站点刷手机坐车,不需要提前买票,忘带身份证也不怕!只要在闸机上刷支付宝,比对人脸,系统会自动把票务信息发送到乘客手机。往返广州深圳,以后坐火车就像坐地铁一样方便啦。

目前,广深城际铁路全线各站都已支持支付宝扫码乘车。乘车前,乘客打开支付宝A PP,搜索“广深城际扫码通”,按照提示刷脸完成身份认证,开通相关功能。出行当天就能直接使用支付宝刷码进站,无需到窗口和自动售票机排队购票,也无需提前在网上购票。旅客刷码进站成功后,将会收到一条短信,告知最近一班火车的车次、座位号。进站时按照二等座全程费用预扣费,到达目的地后,系统会按照实际产生的票价计费,十分方便。

经测算,刷码乘车全过程耗时仅需3秒,相比之前窗口排队买票、取票,或者网上买票,现场进站核验身份证等流程,可以为每位乘客平均节省15分钟以上。广州东站售票车间有关负责人表示,预计刷码乘车上线后,去窗口排队买票的乘客会进一步减少,将大大提高春运通行效率。据介绍,为了有效防黄牛,以往坐火车,在购票、进站等环节都需要用到身份证进行认证。而支付宝在实名制的基础上,加上“刷脸”认证技术和金融级的安全技术能力,可以确保乘客是为本人购票。

广州

东站

潮汕车候车室面积倍增 新增候车座椅400张

为保证春运顺利展开,广州东站全面检查整治候车室设施。一是升级改造了潮汕车候车室,面积扩大为原来的一倍,新增候车座椅400张,专门设置了儿童游乐区和哺乳室。二是完善了重点旅客候车区,邻近检票口的区域设置5-10个重点旅客候车专座,提供候车、检票服务便利。并对所有的厕所进行了更新改造,制定了负责人制度,强化高峰期厕所动态保洁。

票务方面,按照互联网、电话订票预售期30天,代售点、自动售票机预售期28天,车站站内窗口预售期2天的阶梯化预售期设置方式,积极引导旅客通过12306网站和手机A P P购取车票,实现售票高峰与乘降高峰有序错开。此外,所有窗口增加支付宝、微信支付付款功能,大大提高付款购票效率。全路率先推出刷支付宝进站服务。

为优化客流分区组织,车站还将第二候车室迁至一楼,实行动车、普速(发全国各地)分区,城际列车、动车组在一楼,既有线、广九直通车在四楼。另外一方面,优化围蔽方式,将空间还给旅客,今年只封闭一楼东西两侧手扶电梯,只预留一条广九直通车的进站安检通道。

作者:钟丽婷 张艳丽 吴广宇 通讯员 邹永青 蔡立超