随着新能源汽车技术的不断成熟，超级跑车融合新能源技术已成为业界的发展趋势，2016年柯尼塞格就融合新能源技术，推出的第一款插电版超跑，这款去掉了变速箱的超级跑车表现更为完美，性能表现与发展潜力大大超越传统燃油车，其出现被誉为一场行业革命。随着产品的不断升级，该公司在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域拥有多项世界领先的黑科技，已经储备了全球最顶尖的新能源汽车技术。
面对行业趋势，柯尼塞格选择加速变革。1月29日，柯尼塞格与恒大集团旗下瑞典电动汽车公司NEVS签订合作协议，双方将组建一家致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车的合资公司。其中恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，合资公司将使用柯尼塞格的技术专利和品牌。
据了解，双方是在瑞典首相府签订的合作协议，瑞典首相斯特凡•勒文、瑞典工业与基建部长Tomas Eneroth、NEVS大股东恒大集团董事局主席许家印、恒大NEVS董事长蒋大龙、柯尼塞格董事长Christian von Koenigsegg、恒大NEVS CEO兼瑞典研究院院长Stefan Tilk出席了签约仪式。
资料显示，柯尼塞格创立于1994年，是一家总部位于瑞典的超级跑车公司，柯尼塞格被誉为超跑领域的王者，主图案为一幽灵造型，这就是其别称“幽灵跑车”的由来。而柯尼塞格的本意则是“刀锋”，这更符合其撕开空气，贴地疾驰的高速度。
作为“最强超跑”，“更快更狠”是柯尼塞格的显著标签。早在2002年， 其便获得了吉尼斯世界纪录认证的“世界速度最快量产车”头衔，奠定了柯尼塞格世界超跑巅峰品牌的实力与地位。此后，该品牌还陆续创造了多项世界纪录，其量产车最高时速超447公里/小时，0-400-0公里/小时仅33.29秒。
尽管顶级超跑多数会限量销售，但是柯尼塞格有过之而无不及，发售的每一款车型数量都极其稀少，比如旗下Agera RSR全球限量3台、Koenigsegg One1全球限量6台，生产的超跑需要提前3-5年订货，而且最高售价超1000万美金。
在不断突破速度极限的同时，柯尼塞格在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域也拥有多项世界领先的黑科技，具有全球最顶尖的新能源汽车技术。对于目前已拥有世界级新能源汽车研发制造能力的恒大NEVS而言，此次与柯尼塞格的合作无疑让其收获最强超跑“基因”。
此次恒大NEVS与柯尼塞格强强合作，将通过全面的战略协同，进一步强化恒大在全球新能源汽车领域的战略布局，助力恒大打造世界领先的新能源汽车集团，我们有理由对许家印的“造车梦”保持期待。
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