深圳中轴线又多一条“深南大道”!昨日,晶报记者从市交通运输局建设中心获悉,备受关注的梅观高速清湖南段市政道路工程有望于今年第二季度启动。该工程竣工后,梅观高速清湖南段主路将变成双向8车道,将大大改善道路通行状况,对沿线龙华区及龙岗区的经济发展和社会建设也将带来巨大的推动作用。
梅观高速开通于1995年,途经龙华区的民治街道、龙华街道和龙岗区的坂田街道等地,与莞深高速相连接。2014年,该高速路梅林至观澜段取消收费,这是全国首条运营期内通过政府回购方式取消收费的高速公路。由于免费后的梅观高速车流量急剧增加,交通拥堵日益严重。而且,随着深圳经济社会的发展、龙华区的正式挂牌成立,梅观高速沿线区域与城市的发展背景也发生了较大的变化,作为支撑沿线龙华区和龙岗坂田片区两大功能区发展的关键性交通走廊地位愈发突出,原有的道路不能满足城市发展的需要。
该段梅观高速虽然取消了收费,但其现状还属于高速公路构造,对道路两侧的土地造成分割,既不利于区域的发展,也给周边居民生活带来不便。
市交通运输局建设中心提供的资料显示,梅观高速清湖南段市政道路工程,南起原梅林主线收费站南端,北至石清大道与清湖立交之间,道路全长约7.975千米,包含规划民乐路至石清大道的10个节点范围。梅观路改造将采用城市快速路标准,设置双向8车道主路,设计速度80千米/小时,双向6车道辅路,设计速度40千米/小时,标准断面总宽为90米。
（以上内容来自晶报）
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