4月21日下午，由网易房产主办的“空港天际线 机遇新永清——永清空港价值高峰论坛”在亦庄•北京兴基铂尔曼饭店完满举行，活动特邀网易传媒副总编辑姚长盛，国家发改委城市和小城镇改革发展中心学术委员会秘书长冯奎，中国民航大学临空经济研究中心主任、中国临空经济第一人曹允春，北京市房地产协会秘书长陈志，清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所 所长彭剑波，知名自媒体人傅硕等六位跨界大咖，权威解答新机场临空经济区发展机遇，深刻剖析永清新机遇价值，一场围绕新空港发展永清机遇的前沿观点就此展开。

新空港新势能 环京时代将迎来最大利好

出行方式的变化，改变人们的生活，也在改变城市发展的轨迹。现代航空业的发展，聚集高端产业和高素质人群，也推进城市与世界之间的联络。事实表明，越是发达的国家，以机场为核心的空港经济圈就越发成熟，德国的法兰克福机场、香港机场等就是最好的例子。

众所周知，北京新机场的建设意义在于破解北京地区航空硬件能力饱和，推进京津冀一体化发展，引领中国经济新常态，是打造中国经济升级版的重要基础设施支持。新机场建成后将成为世界最大空港，更是展现国家形象的新国门。

北京新机场2019年投入使用，如果按照新机场2025年旅客吞吐量7200 万人次计算，大概能够带动14.4 万个区域性职位、10.26 万个子区域职位，远期规划年吞吐量超过一亿人次。

机场一直以来被誉为国家和区域发展的引擎，而北京新机场更是国家发展的一个新动力源。中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春在主题演讲时表示，北京新机场是京津冀的综合交通枢纽，将实现实现了客流、货流、信息流和资金流与全球的联络，航空通过航线网络把经济要素带到机场周边，促成区域经济一体化和全球区域经济一体化。

中国民航大学临空经济研究中心主任 曹允春

航空时代，迅者生存。北京新机场也将带动城市群和机场群之间的联系，发挥经济枢纽作用。不断促使环京完善和优化功能布局、空间布局和产业布局，拉近临空经济区与世界的距离。

临空15公里 永清瞄定航空大都市

世界级城市群作为一个高度开放的区域，其发展离不开世界级机场群的支撑。同样地，世界级高端城市群，其经济规模的高速增长、产业结构的转型升级、区域交通结构的完善提升也得益于世界级机场群的带动作用。被称为“中国临空经济第一人”的曹允春在论坛上表示，在互联网时代，城市群和机场群联系更加紧密，通过航空的联系，使得城市空间格局发生变化，机场群加速城市群融入全球通道。

据新机场15公里森林新都孔雀城，营造新空港商务新形象，依托永清发展腾飞之势，项目未来利好不言而喻。