新机场线为国内首条最高速度160km/h的城市轨道交通线路, 旅行速度110km/h，从草桥到新机场运行时间仅需19分钟。

目前北京新机场线一线工程已经全面开工建设，预计明年开通试运营，新机场线一期工程南起北京新机场，北至草桥站，线路全长约41.4公里，共设新机场北航站楼站，磁各庄站和草桥站三座车站，三座均为换乘车站，草桥站未来可与10号线、19号线、11号线衔接实现4线换乘，磁各庄站未来可与城际铁路联络线换乘、新机场北航站楼站将与R4线、京雄城际、廊涿城际换乘，三座车站已经全面开工。

新机场线三大站点站内效果图今天也首次对外公布：

北京周边区域将迎来政策释放的板块化轮动现象，相应地，北京周边区域热点也会随着一体化政策释放的轮动而板块化跳动。

显而易见，以北三县和新机场版块为代表的热点区域将吸引大批来自北京的高端商务人士、政务人士以及高端居住人群，满足这些高层次人才对品质生活的追求。

而参股所看好的城市，趁着2018年房价相对平稳的时期，关注城市价值的小伙伴，完全可以行动起来，根据自身经济实力选择置业

此外，28日获悉，根据规划，新机场线还将北延至丽泽商务区，全长3.5公里，增设丽泽商务区站，并在该站设航空服务楼，设置值机、行李托运等服务，取消原草桥站航空服务楼。

据此前媒体报道，航站区工程圆满实现封顶封围，飞行区工程“三纵一横”跑道构型已显现，工作区工程出场高架桥结构全线贯通。航空公司基地、空管塔台、供油工程等场内重点工程全面开工建设。

据介绍，机场本期工程按照到2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量63万架次的目标设计。远期按照到2040年满足年旅客吞吐量1亿人次、货邮吞吐量400万吨、飞机起降88万架次的使用需求做好规划控制。同步建设航空公司基地、货运、空管、供油、维修、航空配餐等各类保障设施。未来，它将与首都机场共同承担北京周边地区国际国内航空运输业务，形成适度竞争、优势互补的格局，逐步发展成为具有国际竞争力的“双枢纽”。

据悉，目前调整方案正在按市政府要求开展具体工作，预计年底实现开工建设此外，固安城市配套蓬勃发展带来经济的腾飞，在此深耕15载的孔雀城始终致力于助力城市发展及幸福人居的构建，此次空港壹号街区推出的1号时区公寓38-60㎡，配套非常成熟，居住在这里可以享受到商住结合的居住环境

项目地址：大广高速向南3公里；咨询热线：010-584 12306