位于济宁主城区北部的少康湖公园项目，水库开挖完成80%以上，完成乔灌木种植12000余株，地被种植2.7万平米，园路及铺装3.08万平米，预计9月底完成开园范围内的施工任务，10月1日正式开园。
以水为魂、以林为体
景观性长堤置于水中
少康湖位于主城区北部，东至共青团路，西至赵庙路，北起长新路，南至北二环，总面积5810亩。
目前少康湖整体架构建设完成，乔灌木绿化大面积种植，园建正在有序建设，主湖水面和景观湖面已经蓄水，营造出亲水与观水效果。已种植乔灌木种植12000余株，植物种类丰富，“水”“绿”结合，构成优美景观，营造出以水为魂、以林为体、水林相依、水林一体的韵味。
园区内的第五标段施工现场，各种大型机械忙碌着，湖心岛雏形已经显现。“现在正在进行平整地形和地槽开挖，预计一个月内岛内园路将建成完成。”五标段项目经理张悦礼介绍，建成后的湖心岛将由主岛和副岛组成，由一个小曲桥将两岛相连。
结合少康湖地势和水源资源，将打造亲水平台。其中核心区是大面积水域，两条景观性长堤置于水中，环湖设置步行景观道，便于市民观水游玩。并对南跃进沟进行适当加宽，使水域多变，为途经北环路的观水提供便利。
作为精致之湖，少康湖将成为一个空间变换丰富、景观精致、建筑优美的湖泊。
一轴二堤、环带廊相扣
七大功能区紧密相连
从少康湖整体效果图上可以看出，整个园区呈现“一轴二堤、环带廊相扣”的空间结构，并设置七大功能区。一轴，即是城市延展轴，在湖区的北部将建设整个湖区的至高点少康阁，与城市南部的王母阁、太白楼等城市重要的文化建筑遥相呼应。
“二堤”包含东西堤与南北堤，南北堤即为孟宪洼沟的西堤。二堤将是场地内河岸的延续，也是观光浏览的重要通道，并且与沿湖主要步行景观环和南跃进沟东西向景观带紧密相连。
在空间结构框架的基础上，设计中整个少康湖划分为了一条景观带和七大功能区，包括少康阁文化景区、酒店服务区、少康主题园区、人文休闲活动区、湖岸人家体验区、湿地科普区、森林公园区、核心湖区。
整个公园设有两个出入口，将打造开放式公园，便于市民游玩。景区内部构建景区主路、游步道、园路三级道路等级结构，保证景区通达性，并进行道路标准段设计，营造宜人的步行环境。
南有太白湖、北有少康湖。随着日兰高速线及济宁北站的建设，张磊坦言，少康湖将成为高铁站与济宁老城之间的重要节点，犹如城市的北客厅，是从北侧进入济宁的第一站。而作为“北客厅”，少康湖四周均设有停车场，将以开放、免费的形式，迎接四面八方来客。
水利工程与景观结合
调蓄自如的“大水缸”
“这里曾经是采煤塌陷地，常年积水，土地也没办法耕种，如今打造成这么一大片公园，我们的居住环境提升了，也给周边居民带来一个游玩的好去处。”李营街道大务屯村村民赵迪感慨说。
为提供充足水源，今年4月9日，少康湖进行了蓄水试运行，使用南跃进沟泵站补充水源，解决少康湖水量问题。同时，在现状水闸西侧新增一处水闸，控制南跃进沟常水位高程37.5米，保证森林公园水面形成流动的活水，同时也能向少康主湖区补水，提高水质。
项目建成后，少康湖将成为济宁主城区北部一个调蓄自如的“大水缸”，为工农业提供备用水源，能够补给地下水，涵养水源，缩小漏斗区面积，回升地下水埋深水位，有效保护地下水水源地，为引水入城提供水源保障。
在城区北部的这一湖“碧水”，将为市民提供休闲休憩的好去处，提高城市品位，而北连高铁新区、东接济宁新机场的地域位置，也将助力周边城镇化、规模化发展。
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