隆华直升机是珠海航空产业园的代表企业之一。飞行试验是无人机产业研发生产的重要一环。为满足企业对规范的试飞场地、合法的飞行空域和专业的飞行服务机构等的需求，珠海航空产业园规划建设了珠海（金湾）飞行服务中心。该中心依托无人机试飞基地，面向粤港澳大湾区乃至华南无人机产业发展提供开放服务，打造集试飞试验、无人机监管、科学研究、人才培训、检测认证、教育培训等功能为一体的无人机产业聚集综合示范区。

除了为企业做好服务，珠海还把目光投向航空产业的上游配套，成立金湾新材料研究院，进一步加强新材料领域的研究应用，打造航空航天产业加速器及人才智库和新材料产业创新基地，促进航空产业发展。

珠海航空产业园党委书记、金湾区委书记阳化冰表示：“作为粤港澳大湾区内唯一的航空产业专属经济园区，航空产业园10年来已经培育出全球最大水陆两栖飞机‘鲲龙’AG600这样的国之重器，建成了赛斯纳、西锐等国际领先通用飞机的生产线，下一步将继续围绕通用飞机研发生产丰富产品线、扩展产业链，同时加快航空服务、航空配套、工业级无人机产业发展，形成向研发设计、保障维护、现代服务业延伸的高端产业体系，打造国内知名的航空产业示范园区和工业级无人机产业聚集区。”

通用机场可提供低空旅游等服务

驾车从江珠高速莲洲出口一路向西，大约4公里即到达去年底刚完成首期建设的珠海通用机场。“目前通用机场正有序开展行业验收相关准备工作，计划今年上半年实现通航。”珠海通用机场建设有限公司副总经理郭发文表示。

作为广东省重点建设项目，区别于常见的民航运输机场，珠海通用机场可承接飞行培训、公共服务、低空旅游、商务和私人飞行等通用航空运营服务。

“按照战略定位，珠海通用机场是粤港澳大湾区机场体系的重要组成部分。该机场还将作为重要的公共服务基础设施，在政府应急救援中扮演重要角色。”郭发文介绍，未来，珠海通用机场将构建与市内外旅游景点间的低空旅游通道，培育航空俱乐部、公商务飞行、短途运输和航空物流等新兴业态，初步建立商务和私人飞行、短途客货运和航空物流的飞行网络。此外，维修保障业务、通用航空会展、整机组装试飞、零部件制造等关联产业及外延服务也将成为下一步瞄准的重点。

“依托珠海通用机场这一平台，珠海发展通用航空产业有了更完善的条件，打造服务大湾区、辐射华南及港澳地区的一流通用航空产业综合示范区，向产业链中高端迈进也有了更足的底气。”郭发文介绍。

廊坊

北京大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间，艺术大道衔接机场北线高速15公里直达新机场，占据临空经济圈，掌握发展先机，大量承接临空高新产业，从商务、生活、产业三方价值叠加，由城市能级向区域价值转变，真正成为环京发展要地。

在环机场30公里内，采育、马驹桥写字楼极少；黄村交通不便；永清、固安县城城市底板，各种配套不足；亦庄、西红门虽城市发展成熟，但写字楼售价很高。廊坊作为地级市，不仅拥有完善配套，而且交通体系发达，区域发展空间较大，商务价值不言而喻。

廊坊孔雀城财富港震撼入市，布局艺术大道永兴路十字金轴，占据政务中心区，紧邻438亩丹凤公园，名副其实城市公园地产，艺术大道衔接机场北线高速15公里直达新机场，待到新机场通航后，将有40万政商人群在此办公，商务需求激增。孔雀城财富港写字楼俊朗建筑外立面，彰显商务气质，精装大堂尽展企业风范。两大产品线定位，优化商务需求。

【免责：相关数据资料来自网络，数据仅供参考】