汉十高铁昨日开通 鄂西北1600万人圆了高铁梦
汉十高铁武汉首班车缓缓驶出汉口站 楚天都市报记者李辉摄
列车开动后，乘客们心情激动
乘客展示汉口到十堰东的车票
昨日乘客争相尝鲜汉十高铁武汉首班车
道士在车上宣传武当
□楚天都市报记者 潘锡珩 邬晓芳 摄影：楚天都市报记者 李辉 通讯员 孟立 潘海亮 周凯 肖冬桂 张显明
备受关注的汉十高铁昨日正式开通运营，8时30分，武汉首班车从汉口站发出，G6817次复兴号列车满载着1000多名乘客向十堰方向进发。这条399公里长的钢铁巨龙从大武汉飞越秦巴山区，鄂西北1600万人圆了高铁梦。这是全国首批、我省首条由地方政府主导投资建设的高铁投入运营。
乘客感叹
故乡的距离变近了
列车准时启动后，车厢里顿时热闹起来。十堰等地的宣传人员亮出横幅、海报和手牌，向乘客推介旅游景点，还有主持人带领乘客玩游戏互动，你方唱罢我登场，过道里人来人往好不热闹。乘客们感慨：高铁的开通让曾经远在鄂西北山区的老家，仿佛一下子近了许多。
70岁的熊婆婆一个人带着三大包行李，在热心乘客的帮助下进站乘车。“里面装的都是衣服，在武汉买的，带回去给竹山老家人。”熊婆婆一双儿女都在武汉安了家，自己和老伴两人在武汉多年，帮儿女带孩子，每年都要回老家两趟走亲戚。“以前的车慢，绿皮车坐过，动车也坐过，今天坐上高铁了，很快就能到家了。”熊婆婆笑着说，以后有机会也要带着老家亲戚坐汉十高铁来看看武汉。
30岁的刘娟娟2008年从十堰来武汉上大学，后来在武汉安了家。今年4月小宝宝降生了，母亲陈清远从老家来武汉帮忙带外孙。这次借着汉十高铁开通的契机，母女俩带着小宝宝回去跟亲戚朋友见面：“高铁真快啊，以后回娘家真方便，如果有时间可以每个月回去一趟。”
司乘人员
5点起床准备首班车
46岁的胡振勇是武汉机务段的高铁司机，昨天他驾驶的是比首发车还早的“先导车”，车上坐的都是去十堰参加开通仪式的领导和工作人员。
“这条线我已经连续跑了三个月，非常熟悉，但28日下午接到任务后还是很兴奋，认认真真地进行了准备。”胡振勇有十年高铁驾驶经验，此前跑的是武广高铁，今年八九月间调入汉十高铁线路试跑。
胡振勇说，试跑期间列车最高跑出388公里的时速，最终全线车速是按350公里/小时进行的验收，开通运营时经过综合考虑，将车速定在310公里/小时。
为了武汉的首发车，武汉客运段女列车长余果和同事们凌晨5时就起床准备了。“虽然已经工作6年，但被抽调参加汉十高铁首班车还是很激动，所以我们早早起来准备，还化了淡妆。”
余果今年25岁，参加工作6年，担任列车长已经3年，此前主要跑北京至武汉高铁线，而她组内的其他乘务人员比她更小，都是95后。昨天他们一早从汉口出发，到达十堰后又跟车折返回汉，下午3点多钟才结束工作，早饭和午饭加在一起只吃了一顿。
车票紧俏
昨日加开三趟列车
列车飞驰，8时30分从汉口站发出的这趟复兴号列车，9时42分到达襄阳东站，10时27分到达终点站十堰东站。楚天都市报记者下车后，站在广场上回头一看，由中建三局总承包公司承建的这座车站外形相当亮眼，酷似一座未来感十足的跑车，正好契合了车城十堰的主题。
十堰东站内外人山人海，折射出汉十高铁人气十足，车票也十分紧俏。昨日开通首日，还没到中午，全天的车票就已全部售罄。为满足旅客出行需求，铁路部门及时加开3趟列车，并将襄阳东至汉口间开行的G6876/G6867次2趟列车重联，共增加4000多个席位。昨晚，记者通过12306客户端查询今天车票发现，又有4个车次全面无票，另有几个车次票源紧张。
还有一个好消息是，12月1日，郑州至重庆高速铁路郑州至襄阳段开通运营，河南与湖北西北部地区高铁客运通道形成，从襄阳、十堰两地乘高铁至郑州最快仅需2至3小时，较以往分别压缩了4.5小时和6小时。
铁路部门介绍，12月1日至29日，共有8列高铁在襄阳东、十堰东至郑州东间开行，其中有6列高铁经由汉十高铁运行。具体车次可通过铁路12306查询。
热门跟贴