随着北京大兴国际机场正式通航，廊坊临空经济区的建设步伐越来越快，在深圳廊坊临空经济区国际金融中心、国际商务中心等6个项目全球招商，10月10日在石家庄，超级万象城综合体等项目签约入驻，今天，《北京大兴国际机场临空经济区总体规划（2019—2035年）》规划正式公布，河北部分约100平方公里全部在廊坊广阳区与永清等地。

廊坊广阳区、永清开启空港时代

三个板块150平方公里，一个在大兴，一个在廊坊广阳区，一个在永清。据中新网之前的报道，廊坊临空经济区总面积100平方公里，包括52平方公里的广阳片区，规划建设航空物流区；48平方公里的永清片区，规划建设科技创新区，以及10平方公里的自贸试验区。在本次规划中也已明确临空经济区总面积约150平方公里（其中北京部分约50平方公里、河北部分约100平方公里），包括服务保障区、航空物流区和科技创新区共3个功能片区。

亮点：京冀联合批复实现“四统一”

京冀联合批复《北京大兴国际机场临空经济区总体规划（2019—2035年）》《临空经济区总体规划》的编制，强协调：贯彻北京河北地区协同发展战略，京冀两地政府共同组织规划编制，充分地沟通和协调，避免同质竞争，实现了“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”；重统筹：坚持“多规合一”，对土地利用规划、城乡规划、发展规划、产业规划、交通规划进行统筹，实现多规融合，做到了规划“一张图”

到2025年，建成直接为大兴机场服务的生产生活配套设施，初步形成京冀共建共管、经济社会稳定、产业高端、交通便捷、生态优美的现代化绿色临空经济区。

航空物流区重点承载航空物流、电子商务、综合保税、国际会展、航企服务等功能；科技创新区重点承载航空导向的研发创新、科技孵化、高端制造、科技金融等功能。

作为首都的重大标志性工程、国家发展一个新的动力源，9月25日投运通航的大兴国际机场，将成为国际物流、信息流、资金流的集聚高地。以大兴国际机场为圆心，一小时公路圈覆盖7000万人口，两小时高铁圈覆盖1.34亿人口，3小时高铁圈覆盖2.02亿人口。

9月5日，北京市和河北省正式批复了《临空经济区总体规划》，标志着北京大兴国际机场临空经济区迈入了实质性建设阶段，为后续规划建设工作提供了基本依据，对疏解北京非首都功能、优化北京河北地区世界级城市群发展格局、促进区域全面协调可持续发展具有重要意义。

大兴机场临空经济区总面积约150平方公里，其中北京部分约50平方公里，河北部分约100平方公里，包括服务保障区、航空物流区和科技创新区共3个功能片区。

航空物流区重点承载航空物流、电子商务、综合保税、国际会展、航企服务等功能；科技创新区重点承载航空导向的研发创新、科技孵化、高端制造、科技金融等功能；服务保障区重点承载航空科教、特色金融、休闲娱乐、科技创新服务等功能。

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