廊坊坐享系列利好，迈向世界级窗口城市|京廊|大兴机场|廊坊|新机场

出自：廊坊掌上通 12月5日

城市是想象力的呈现，是美好生活的起源而空港城市则是国际化的体现是潮流生活的承接地廊坊也将成为这样的一座城市以空港带动城市发展在飞机上驾驭生活的梦想放眼中国各地城市发展在中国330个地级市当中廊坊的发展格外引人瞩目。

大兴国际机场落户廊坊广阳，助力城市腾飞

法国戴高乐机场创造了法国GDP的30%，阿联酋迪拜机场为临空经济圈带来了百万人口的进驻。与之相比，新机场43%面积位于廊坊，投资约2000亿，将带动2万亿GDP增量， 2040年旅客吞吐量将达1亿人次，年飞机起降88万架次，成为国家发展新的动力源。随着新机场落户廊坊北部，临空经济正在成为京廊经济发展与打破京廊双城界限的黏合剂，作为区域的全新经济增长极，造就了廊坊在城市竞争中一马当先的新格局。在19年公布的河北自贸试验区大兴机场片区中，廊坊占得10平方公里，借助大兴国际机场的国际空港枢纽优势，打造更高层级的开放平台，最大程度的带动国际高端资源的流通，廊坊将成为自贸区第一受益者。

便捷路网连接，京廊宛若一城放眼望去，交通内外外联，在大兴机场周边，集高铁、城市轨道交通、高速公路于一体的“五纵两横”综合交通网正在成型，大兴机场俨然将成为京津冀第一大交通枢纽，廊坊依托大兴机场的交通网络已构建了轻轨、城际、高速、高铁四高速，三轨道的立体式交通网。

其中“北京新建城际铁路联络线”备受关注，城际联络线环绕半个北京城、连接新老两座机场，其中，廊坊东站、空港新区站位于廊坊，让廊坊成功融入京津生活圈！机场北线高速预计今年12月即将通车，届时廊坊市区艺术大道一线连通机场北线高速，无需线路换乘直接连通新机场，大大缩短了廊坊与机场的交通距离。

亦庄战略扩容，廊坊持续北扩，京廊同城已成定局

随着北京三城一区产业规划不断发展，北京高度重视亦庄开发区的建设发展，将其定位于世界一流的产业综合新城，致力打造成全国科技创新中心的主要平台，近百家世界五百强企业投资入驻。随着亦庄的战略扩容，廊坊北部新城继续北扩，届时廊坊与亦庄直接握手已不仅仅只是想象中的事儿。

环京唯一的百万级人口城市，凸显超强吸附能力

我们都知道，人口的增减不但影响城市的发展与经济的繁荣，还是一座城市发展潜力的标志。有数据揭示京津冀区域大部分城市已处于人口负增长阶段，2018年只有天津、秦皇岛、廊坊等城市实现了人口净流入。据《廊坊市城市总体规划(2016-2030年)》显示，2018年廊坊市域人口483.7万人,2035年将增加到575万人。相比之下，廊坊市区的人口增加速度更快、量级更高。规划至2030年，廊坊市区人口将由现在100.5万人增加到200万人，跻身Ⅱ型大城市行列。