2018年2月28日,京雄城际铁路正式开工建设;5月22日,京雄城际铁路建设用地勘界组卷和附着物登统工作动员会在雄县召开;7月4日,固霸特大桥启动首次钻孔桩施工,标志着京雄城际铁路霸州段正式开始施工建设;7月27日,雄县段的第一根桩基开钻,标志着京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段;12月1日,京雄城际铁路雄安站站房开工建设;2019年2月26日,新机场站主体工程完工;4月15日开始铺轨作业,5月底完成站台层、乘降区等处的精装修,6月主体建筑完工并进行验收,7月开始联调联试,预计9月底投入使用。

好的建筑品质,来源于以人为本的人性关怀。在材料工艺的选择上,更是处处彰显用心。比如室内使用地下排水横干管,相比传统UPVC管,使用寿命和抗震能力都有大幅度提高;双层中空玻璃,气密密封性强,隔热性能较传统玻璃提高2.5倍;采暖设施采用S型铺贴方式双层铺贴,入水经过水质清理,比传统钢制散热器延长使用寿命150%以上;单位门是电控锁,可抵抗270kg重量,抗拉力高出传统电控锁80%等,温泉新都孔雀城研发部致力于让生活变的更好的品质提升,全方位关照业主生活的方方面面。

温泉新都孔雀城在经过货值判断后,从生态底板塑造、配套体系规划、产品线规划、示范区落位来进行住区规划,经过一系列专业的规划、定位,将孔雀城幸福里打造成为超级绿岛的标杆示范小区,为业主住的放心、舒心,打下坚实的基础。

简而言之,高铁建设到哪个城市,就是这个城市大发展的机会。对于霸州来说,京雄城际就是这个最大的机会。未来,旅客从北京西站乘车出发,第二站是黄村站,第三站就是新机场站。北京西站至大兴国际机场的设计时速为250公里,约需20分钟。

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黄村站

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新机场站

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雄安站

霸州,作为京雄城际五站之一坐落的城市,拥享京雄城际以及津保高铁两条高速铁路,成为换雄安唯一两条高铁建站的枢纽城市。依托于高铁贯通,霸州将会更加高效快捷沟通京雄两大发展极的人口及产业资源。在城市底板、新区红利等多重利好作用下,霸州的产业、商业、物流等等将获得长足发展空间。

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同时依托于大兴国际机场的建设,霸州将乘上空港经济圈发展红利的快车。借力国家政策发展的东风,霸州依托独特的地理位置,形成了环雄焦点板块。据悉,北京新机场将于6月30日竣工、9月30日前正式通航,京雄城际2020年底,亦将投入使用。

这不仅标志着霸州在交通上与国际接轨,更驱动着霸州在承接北京、新区诸多红利方面占据了区域制高点,霸州已处于价值蝶变的风口,一轨飞架,未来无限。