霸州利用京津冀的大机遇，实京津冀协同发展、创新驱动和雄安新区建设等国家战略，按照‘雄安研发、霸州制造，雄安主导、霸州配套’的总体思路，优化产业布局，整合要素资源，加快新旧动能转换，全力建设京津冀科技成果转化基地和首都非核心功能集中承载区，打造霸州发展新引擎。”推进产城一体化发展，打造京津冀区域性中心城市，围绕打造京津冀“微中心”，有效承接非首都功能疏解，高标准规划环京智慧新城。

此外，霸州还将结合京津冀一体化机遇推进新型城镇化，到2020年发展成为50万人口以上的中等城市，努力建成京津冀城市群特色节点城市

进入攻坚阶段，京津冀一体化的主要目标是缓解北京的‘大城市病’问题，建立以首都为核心的世界级城市群，那么，京津冀产业格局重塑也变得迫在眉睫。就在前不久，中国（河北）自由贸易试验区与山东、江苏、广西、云南、黑龙江自由贸易试验区相继挂牌成立了。中国（河北）自贸试验区涵盖雄安、正定、曹妃甸、大兴机场等4个片区，围绕建设国际商贸物流重要枢纽、新型工业化基地、全球创新高地和开放发展先行区。

随着国内经济转型升级、新旧动能转换，人民币贬值压力增大，种种因素影响到个人财富的缩水、流失。不难发现，“低通胀时代”已经到来，房地产市场已经进入一个全新周期：城市之间正在呈现两极分化的态势，三四线城市持续走弱，重点城市仍具有较大增长空间。

这种论点也获得了官方数据的支持，在近期全国70城房价调查中，面对严格的调控市场，约85%的城市新房价格在7月出现了上涨，其中一线城市同比上涨4.3%

与此同时，互联网理财、基金、信托、股票等投资产品兴起，但由于金融市场运行不规范、不成熟，股票大跌、基金血亏、P2P暴雷等事件层出不穷。

可以看出，相对于其他产品，买房仍是最佳的资产配置方式。

对于具有增值、保值的房产，房产区域的选择至关重要，好区域才能让房产具有持续发展的动力。这种持续表现在该区域配套上的后期升级，以及政策红利的不断叠加。

2019年，细数北京最火和最值得期待的区域，非京南莫属。9月25日，北京大兴国际机场投运仪式在北京举行，这也标志了大兴机场航线正式投入运营。届时，临空港经济区将借力新空港价值全面起飞。

据资料显示，北京首都机场投资效益比是1：8，是低收入、高产出的行业，按测算，100万航空旅客能给周边区域带来1.3亿美元的经济效益，北京市顺义区80%的GDP来自机场周边不到60平方公里的地区，约85%的财政收入来自临空经济区。

以此作为参考，根据新机场预计的旅客吞吐量，可能带来的收益将突破年均百亿美元。此外，还将带动物流、酒店、餐饮等相关产业的腾飞，成为世界第一大机场。而随着大兴国际机场的发展，人流、物流、产业流将会迅速聚集，大兴国际机场将成为崛起的第四代空港大都市。