北京大兴国际机场，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市之间的超大型国际航空综合交通枢纽。（2040年）按照客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端（2050年）旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，九条跑道的规模预留。目前2019年6月30日已经全面竣工，2019年9月25日投入运营。作为世界闻名的大兴国际机场，它的影响力已从四大维度深受社会各界的关注。

4月21日下午， “空港天际线 机遇新永清——永清空港价值高峰论坛”在亦庄·北京兴基铂尔曼饭店举行,多位业内专家现场解读新机场临空经济区发展机遇，深刻剖析永清新机遇价值，一场围绕新空港发展永清机遇的前沿观点就此展开。

永清距离北京、天津均为55公里，同时受益于空港临空经济圈的带动下，在畅通交通路网下，以及周边绿色环境资源的影响，未来永清将成为国际宜居之都，区域价值将不断凸显。

永清县地处京津雄金三角中心位置，环渤海经济圈腹地，素有京城南大门的美称。在十九大精神的指引下，永清抢抓京津冀协同发展重大历史机遇，紧紧围绕新时代建设经济强县美丽永清奋斗目标，做实生态底、打好高端牌，全力打造现代新城区、全力建设美丽新农村、全力构建绿色新生态、全力开创幸福新生活、全力塑造文明新永清，实现了“十三五”良好开局。一跃跻身2017年全国投资潜力百强县，排名第五；北京亦庄永清高新技术产业开发区纳入河北京南国家科技成果转移转化示范区，协同发展桥头堡作用日益凸显。

伴随着新空港城市的快速崛起，空港城市内所辐射的五城六镇的新发展格局也正在形成，永清仅距离这座机场15公里的优势，成为新空港城市发展的圆点地位，借势新空港的动力源，承接北京优质要素和产业转移，发展金融服务、商贸物流、高端商务等现代服务业和电子信息等高端制造业，承接北京非首都功能转移，迎来全新的发展契机。

永清，森林资源十分丰饶，林地占地面积约51万亩，全县森林覆盖率达到43%，拥有华北平原最大的万亩人工林地，负氧离子含量约是北京城区的10倍。素有“绿色明珠”“天然氧吧”美称。久居喧嚣，呼吸仿若窒碍，点滴绿色便奉若至宝。殊不知在咫尺永清，获得自由畅快、清新洁净是如此轻而易举。

“永清镇2018年造林绿化实施方案” 中强调：以十九大关于生态建设重要讲话精神为指导，深入落实省市农村工作会议和市委、市政府主要领导关于造林绿化工作要实现历史性、革命性变化的要求，按照“世界之窗”的定位，通过造林机制创新、造林模式创新、造林树种创新，实现高档次、高标准、高质量绿化，着力打造一批精品亮点工程，全面提高永清绿化水平，全面提升永清对外形象，为建设经济强县打造最美、最绿的生态环境。

从新空港的带动作用来看，新空港的建设、航空产业的发展使京津冀更多融入国际舞台，融入全球化进程。拥有近1.1亿人口的京津冀地区将形成一个的城市群，目前首都国际机场的客运量已经是世界第二，新机场的建成将助力北京成为航空体系下的世界中心。

坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，坚持生态优先、绿色发展，以建设大兴机场综合枢纽为核心、共守生态安全为前提、共建高效衔接交通设施为支撑、培育临空经济和创新产业集群为基础、健全多元共享的公共服务为保障，着力推动区域协同和城乡统筹发展，全面提升临空经济区一体化、现代化、国际化水平。