新形势下的永清将是一个集国家政策、资、技术、产业、人才为一体的超大型经济体,也是未来中国经济增长极的核心区域所在。同时,作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业核心区,空港新都孔雀城在空港临空经济圈的带动下、在畅通的交通路网下、在得天独厚的生态资源下,价值将不断凸显,一座宜居宜业的理想之城即将盛开绽放。
京津冀战略下的大永清
随着交通的便利,产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。河北省正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合,设立省级高新技术产业开发区,名称为“北京亦庄·永清高新技术产业开发区”,其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局,包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节;生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业;充分发挥永清在区域发展上的产业优势,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。
永清距新空港的直线距离仅15公里,受临空经济圈,其经济、产业、人口、贸易等必将快速发展,国际化森林空港城市进程也将持续加速,未来利好可期。随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区,尤其是对永清地区的,必将带动永清实力的快速崛起。
空港新都孔雀城依托总体生态格局,以创建空港花园城市为目标,利用原生生态环境作为基底,把自然景观融入城市之中,生态公园,形成城市与自然佳融合的有机生态格局。
随着交通的便利,产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。河北省正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合,设立省级高新技术产业开发区,名称为“北京亦庄·永清高新技术产业开发区”,其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局,包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节;生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业;充分发挥永清在区域发展上的产业优势,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。
据了解,永清空港新都孔雀城依托新空港整体开发,使得永清地理位置驱车10分钟即可到达新规划的京雄城际铁路廊坊路段,50公里即可直抵天津,可以全面享受各种成熟、丰富的城市级配套。
从新空港的带动作用来看,新空港的建设、航空产业的发展使京津冀更多融入国际舞台,融入全球化进程。拥有近1.1亿人口的京津冀地区将形成一个的城市群,目前首都国际机场的客运量已经是世界第二,大兴国际机场的建成将助力北京成为航空体系下的世界中心。
近些年来,全球新兴大型机场多呈现出向全球交通枢纽靠拢的趋势。无论是在纽约肯尼迪机场,还是英国希思罗机场,其周边区域都呈现出高素质、高价格的发展方向。这是世界全球化带来的资源分配重组,带给社会的必然发展形势。而这一趋势在中国也不例外,例如上海的古北由于紧邻虹桥机场,数年发展间已成为上海的高端居住符号。而在北京,首都机场对望京区域高端化的贡献也不容忽视。因此,从人居的角度来看,位于大兴的新空港将在京津冀地理核心位置起到伟大的带动作 用,而这个作用力,对新空港周边的楼市将带来品质化、高端化的带动作用。
据了解京台高速全线贯通后,从永清可直达北京南三环。作为环京发展重要节点,永清在廊坊段通车后区位优势更加凸显。“要想富,先修路。京台高速的通车,实现了环京密网交织,一小时交通生活圈随之而来。在这一个小时车程的范围内,从交通方面就解决了很多人的置业,特别是南城一些居住客群的改善性需求都会往这边聚集。而如果第二机场2019年能够投入运行,京台高速加上机场连接线,届时会把京台、京开、京沪三条高速联成一体,这样就能解决很多人出行方便的问题。
空港新都孔雀城位于永清新城核心区域,紧邻永清智能控制产业园,承接非北京首功能的产业外溢,以可持续发展的思路以及国际视野,规划产业新城大格局,未来将导入大量产业人口,为城市发展奠定坚实基础,区域发展前景广阔。
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