1月8日,记者从高力国际2019年深圳物业市场回顾与2020年展望会议上获悉,深圳甲级写字楼租金基本保持企稳,产业结合物流项目越来越受地方政府重视,大湾区大宗交易发展空间巨大,商办楼宇存量优化改造的城市更新蕴藏万亿蓝海。高力国际预计,2020年深圳将吸引更多境内外的企业和投资者的进驻与青睐。

甲级写字楼:全年空置率约为21.2%,租金基本企稳

2019年尽管迎来经济增速回落和P2P金融行业调整的不利影响,但全年甲级写字楼净吸纳相比较2018年的27.1万平方米仍然有极大的提升,增长70%至46.3万平方米。

高力国际介绍,过去一年,TMT(科技、媒体、电信)行业成为驱动深圳甲级写字楼市场最大动力行业,高力国际录得数据显示,TMT行业占全年成交面积的48%,其次是占21%的金融行业。以科技为主的南山区不仅新项目众多,也成为主要租赁成交的区域,占据全年总成交面积的68%,位居第二的福田占29%。

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高力国际数据显示,全年深圳甲级写字楼新增供应同比增长12%到约70.7万平方米。相应空置率同比微升1.8百分点到21.2%,导致甲级写字楼租金从236元下降至228元/平方米。

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高力国际深圳办公楼服务部副董事刘紫千称,展望2020年,全年计划总共约111.7万平米的全市甲级写字楼供应,相比2019年的约70.7万平米将增长58%。而从2020年到2024年的五年间,总共会有约732万平米的新建甲级写字楼体量入市,且主要集中在南山和前海。“深圳市场还在面临经济增长放缓的挑战,因此预计2020年全市甲级写字楼空置率会继续小幅攀升,而租金表现则相对持平。”

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不过,高力国际华南区董事总经理冯文光称,大量的新增供应与相对较低的租金将吸引更多的新公司及重新选址的租户搬迁或扩充来到南山和前海。除此之外,深圳政府已经制定相应补贴政策并启动多项措施来吸引全球的企业和投资者来深圳发展新兴产业。这也将激发出更多新增需求以抵消经济增速趋缓带来的不利影响。”

仓储物流:东莞惠州成深圳广州物流仓库土地供应地

高力国际产业及工业地产服务部深圳董事陈剑锋介绍,回顾2019年,由于地价较高等原因使得仓储用地供应有限,深圳亦无新高标非保税仓项目入市,截至2019年第4季度,深圳物流仓储的空置率保持较低水平在3.3%,相应地支持租金上升1.1%。

展望未来,陈剑锋称,深圳的物流土地供应将维持紧缺,预期2020年高标非保税仓并无新增供应,只有一个盐田的高标保税仓(10.5万平方米)计划在2022年第4季度进入市场。在供应有限的情况下,高标物流仓储租金将在供不应求的情况下于2020年稳步上升。得益于毗邻深圳和广州的区位优势,东莞和惠州可承接深圳和广州的外溢仓储配送需求,是第三方物流和电商区域配送和制造业仓储的理想选择,未来也将有更多深圳广州外溢需求。

陈剑锋表示,电商和高端制造促进了全市优质物流仓库的需求,空置率将始终保持低位。受益于大湾区发展规划和基础设施完善,未来在高端物流仓库将呈区域化联动发展,如“深莞惠”,“广佛肇”、“珠江西岸片区”等等; 大湾区市场仍旧是热点的物流投资区域,项目的获取呈多元化,产业结合物流项目越来越受地方政府重视。