北京大兴国际机场，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市之间的超大型国际航空综合交通枢纽。（2040年）按照客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端（2050年）旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，九条跑道的规模预留。目前2019年6月30日已经全面竣工，2019年9月25日投入运营。作为世界闻名的大兴国际机场，它的影响力已从四大维度深受社会各界的关注。

4月21日下午， “空港天际线 机遇新永清——永清空港价值高峰论坛”在亦庄·北京兴基铂尔曼饭店举行,多位业内专家现场解读新机场临空经济区发展机遇，深刻剖析永清新机遇价值，一场围绕新空港发展永清机遇的前沿观点就此展开。

永清距离北京、天津均为55公里，同时受益于空港临空经济圈的带动下，在畅通交通路网下，以及周边绿色环境资源的影响，未来永清将成为国际宜居之都，区域价值将不断凸显。

伴随着新空港城市的快速崛起，空港城市内所辐射的五城六镇的新发展格局也正在形成，永清，仅仅距离这座机场15公里的优势，成为新空港城市发展的圆点地位，借势新空港的动力源，承接北京优质要素和产业转移，发展金融服务、商贸物流、高端商务等现代服务业和电子信息等高端制造业，承接北京非首都功能转移，迎来全新的发展契机。

永清所在的区位，就在距新机场15公里处布阵，以临空产业经济区的高占位规划，连接着北京、天津、白洋淀景区。未来，受新空港经济圈辐射的影响，预计将形成150万产业人口。有前往咨询的购房者在采访中表示，买房既考虑城市未来的发展便利性，也要考虑居住品质，兼具两重价值的永清是理性选择之一。

永清距新空港的直线距离仅15公里，受临空经济圈辐射，其经济、产业、人口、贸易等必将快速发展，国际化森林空港城市进程也将持续加速，未来利好可期。随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区，尤其是对永清地区的辐射，必将带动永清实力的快速崛起。

目前，浙商已率先在永清投资建设起了相当规模的服装产业集群，永清服装产业的发展基础和影响力日益增强，已具有十分强劲的发展动力和十分可观的发展空间。相信不久的将来，永清服装产业将进入大发展的快车道，永清服装产业也必将成为北方乃至中国服装产业发展的新高地。

永清，地处京南，位于北京—天津—新区之间的中心地带，是京津冀协同发展的核心区域，也是承接北京非首都功能转移的首站城市;在产业定位和发展上，永清居于已出台的京津冀产业布局“五带”中的“特色轻纺产业带”，北京的服装产业主要聚集在南城，天津的服装产业主要聚集在武清，两大服装产业聚集区域都紧邻永清;同时，永清紧邻北京新机场和首都环线高速，总体区位和交通条件得天独厚;永清发展服装产业完全顺应和符合京津冀协同发展的方向与产业布局的定位规划，具有十分有利的区位方向和政策导向优势。

未来产业集聚将给永清带来跨越式发展新机遇。永清已形成4+4产业发展格局，以科技进步为动力，大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业，未来的永清将会是一座崭新的科技之都。

“北京新机场是国家发展的新动力源，在动力源下建造的城市叫航空大都市，这也是我们未来的生活方式。”中国民航大学临空经济研究中心主任、中国临空经济第一人曹允春这样表示，航空时代改变了一个大都市的格局，衍生了一个新的航空模式，也就是航空大都市，其以机场作为核心，吸引相应的人流、物流以及产业形态在机场周边积聚。因此建立用机场所连接的城市网，已经成为全球一体化的趋势下，各国获得全球竞争优势的共识和目标。