围绕平安、绿色、智慧、人文
四型机场建设维度进行沟通和交流，
推进机场之间的友好合作，
为全球机场行业发展献计献策。
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副局长吕尔学、北京市副市长杨斌、国际民航组织战略规划、协调和伙伴关系办公室主任亨利·古尔迪、首都机场集团公司总经理刘雪松出席并致辞。
11月5日，
主题为赢领未来”的
第七届北京全球友好机场总裁
在首都机场召开。
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吕尔学在致辞中表示
我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段以新发展理念，以深化为动力，推进新时代民航高质量发展。中国民航将坚持深化国际合作，配合国家外交大局，加强国际交流。此次用两天的时间紧密围绕“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”共同探讨全球机场的发展，契合了当前我国民航高质量发展的方向。中国民航期望通过平安、绿色、智慧、人文“四型机场”建设，充分依靠科技进步和创新，对机场从规划设计到生产运行的各生产要素进行优化，实现安行更有保障，生产管理精细智能，旅客出行便捷，环境绿色和谐。目前，有关工作已经取得了阶段性成果。下一步，推进《中国民航推进四型机场行动纲要》《四型机场建设导则》等编制工作，探索建立“四型机场”相关标准、管理、运营体系，深入推进“四型机场”建设。
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杨斌表示
多年来首都机场作为北京的重要门户，为北京国际交往做出了重要贡献，充分体现了首都机场作为的责任担当。北京市与首都机场合作开展144小时过境免签宣传活动，服务业扩大，打造国际交往新格局，为推动我市入境游发展做出了重要贡献。2019年前夕，作为国家发展新的动力源、新时代首都的重大标志性工程，大兴机场正式投入运行，不仅展示了我国新的新形象，更充分体现了我国的综合国力和自主创新能力，彰显了勇创世界的民族志气。未来，随着大兴机场临空经济示范区的建设，北京市也将成为全国一个拥有两个临空经济示范区的城市。北京市将一如既往的以体制机制创新和扩大服务为突破口，推动临空经济示范区建设，助力首都高质量发展。
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亨利·古尔迪表示
机场已经演变成为社会经济发展的关键引擎。从文化的角度来讲，机场已经变成了我们除了家和工作场所外的第三空间，旅客更期望通过候机大厅的文化设施能够有更多的时间享受旅程，我们要看到随着客运量的增长，乘客有更多样化的需求。大兴机场给我们提供了一个非常有益的例子，它告诉我们这些趋势如何反应在的机场设施上。机场的是重要的一点，我们要用主动的方式来预测和管理风险，国际民航组织鼓励各国实践管理框架的现代化，加强、监督的能力。智慧机场建设方面，新的技术将成为机场和其它运营领域中的一个关键成功因素，我们在利用新技术的同时还要考虑特定风险，通过技术创新找到解决方案。国际民航组织了绿色机场研讨会，制定了一些具体的全球指南和机场工具包，以支持各国应对环境方面的挑战。
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刘雪松表示
大兴机场的投运，将补充东北亚市场的民航资源、释放市场能力，为集团公司与全球各机场集团之间的合作，提供了广阔的空间。一是提升了全球客运市场的连通性；二是提升了全球货运市场保障能力；三是为全球民航机场建设提供了新经验。打造“四型机场”是对中国机场业的总要求，也是首都机场集团的核心发展目标，平安是基本要求，绿色是重要内涵，智慧是创新动力，人文是根本目标。首都机场集团力争通过四步走，打造主业实力强、品质效益优、影响贡献大的“世界机场管理集团”。首都机场集团希望在国际机场协会(ACI)层面，建立一套全球机场集团发展评价体系，能够填补ACI机场集团评价领域的空白，明确首都机场集团对经济发展的影响和突出地位，更好服务于全球各机场集团。
北京大兴国际机场与固安直线距离十公里，伴随着大兴机场正式投运，固安的“一站北京，一刻机场，一步自贸区”时代已然到来！
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