从上世纪90年代，长安街落子CBD、金融街，
标定中国经济登上世界舞台，
再到2010年石景山区明确打造CRD“首都休闲娱乐中心区”，
与此同时，北京市政府投资千亿元提速发展西部区域，
着力打造北京西部综合服务区WSD，
可以说真正打开了北京世界城市的发展轴线，
形成一座城市显耀全球的真正格局。
长安九里，传承长安街金轴荣耀，
鼎著石景山都市功能核心区，
一核两翼资源汇集，坐享繁华枢纽路网通达全城，
为居者打造便捷舒适的一生之宅。
四向覆盖的全系交通路网
在长安街东进西延的城市战略规划引导下，
勾勒“三横三纵三地铁”交通格局，
从陆路到轨道打通首都东西版块，
连通石景山、朝阳至通州行政副中心的经济往来，
沿着首都发展黄金轴线铺开整体路网，
“东富”“西贵”对望而立，两大高端生活群落也由此展开。
三横丨打通首都东西发展主脉
丨长安街西延：
长安街是唯一一条横贯北京城的东西中轴线，素有“中国第一街”之称，更是北京城市发展的大主轴，长安九里距离长安街仅400米，是其他项目难以匹及的天赋优势。
丨莲石路：
莲石路是城市主干道级公路，距离项目以南1公里，与北京快速路网相通，将北京中心城区紧密联系起来，从长安九里上莲石快速路后全程无红绿灯，可快速到达西三环、丽泽、公主坟等商圈。
丨阜石路：
阜石路是一条从阜成门到门头沟的东西向干路，距离长安九里以北2公里，沿阜石路可快速到达金融街、中关村、世纪金源、五棵松商圈及国贸商圈。
三纵丨上下连通首都重点版图
丨西五环路：
西五环路距离长安九里1.2公里，作为北京重要的环形公路，可在约一小时内按照限速行驶一整圈，快捷通达北京各区。
丨古城南街：
古城南街起点位于石景山路，终点至莲石西路，路线全长约1.615公里，同时修建北向东、东向北匝道，实现古城南街与莲石西路（北京方向）的交通转换。古城南街为城市主干路，接驳古城大街构成石景山区中部一条南北向交通大动脉。
丨北辛安路：
长安九里西侧的北辛安路，是一条城市主干道，古城大街与北辛安路均可快速连接长安街、莲石路、阜石路等快速路。
三地铁丨轨道交通快捷穿梭城市
丨地铁1号线：
这条新中国的第一条地铁线，有“地下长安街”之称，发展至今已成为首都北京最重要也最主要的轨道主动脉，与长安街并驾齐驱自西向东横贯城市发展版图，同时，1号线与八通线对接，串联起通州行政副中心，北京两大起始点无缝直达，对未来区域从产业经济格局塑造到商圈配套资源的带动，都发挥着显而易见的引擎作用。
丨地铁18号线：
预计在2025年完工通车，与1号线并行，是北京首座市域大站快线，采用大站快车的方式，站点较少，速度很快，能快速连接中心城和京西地区。
丨地铁11号线：
定位东西向加密线，主要经过14号线及10号线南段中间的大片地铁空白区，并联络丽泽商务区和北京西站两大枢纽。与10号线一期形成北京第二个地铁环线，途径石景山区、丰台区、西城区、朝阳区。
从地上交通到轨道运行的通达路网，
打通石景山-朝阳-通州行政副中心的新北京格局。
无论是自驾或是公共交通都将享受便捷快速的体验感受，
真正拥享都市级繁华宜居的高端生活。
目前，一期已盛大开盘
诚邀莅临，共鉴美好人居
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