上下楼的问题看似很小,但对于很多老人来说,有时候却会成为一种“奢侈“,有些老人怕走楼梯危险,甚至常年不下楼、不出门。

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走通业主意愿征询、审批流程、建设资金分配等重重关卡,绝非易事,往往在一开始的征询阶段就会“夭折”,有些小区几年下来,一台都难成功。

然而,宝山区大场镇在过去不到一年的时间里,就完成了67台加装电梯的立项工作,年内将建成40台,成为名符其实的加装电梯“大户”。其中,康华苑一个小区就实现9台电梯“组团开工”的喜人场景。尤其值得一提的是,每台电梯都得到了所在单元居民100%的同意!

百姓百条心,拧成一条心!

这背后的秘决在哪里?!

下面就跟随宝山区区长陈杰到现场找寻答案吧。

加装电梯如何提速?

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大场镇推出“广撒网、找重点、 组核心、 宣政策、求突破”——“五步走”工作法 ,所在小区居委也会组织居民沟通会,充分听取诉求,让加装电梯不再是“ 不可能完成的任务”。

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在大场镇,加装电梯的民意初调是通过 “ 居民打钩 ” 制度实现的,每年社区居委将小区实事项目公布出来,居民投票最高的即为小区最优先实施的项目。通过“居民打勾”及时掌握加装电梯呼声较高的小区和楼栋,为开展工作打下基础。

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康华苑一楼栋加梯前、加梯后效果图

邻里互帮,层层受益,变“怨声”为“掌声”。记者听到一个故事:乾溪六居一个单元加装电梯时6楼一户居民有意愿,但手头拮据,沟通协调下,其他业主同意先行垫付分摊这户居民的费用,让这户居民通过分期补齐这笔费用,从而顺利解决了因资金难题带来的问题。

这样通过邻里互帮互助达成一致意见的例子还有很多,例如帮助一楼的残疾人修建专用停车区域和通道;修剪影响低楼层采光的树木、完善门前绿化……加装电梯不再是”怨声载道“,而是成了增进邻里关系的载体、联通上下居民的平台。

叠加”梯控“ 守护安全

与加装电梯同步推进的就是安装梯控“系统”

针对近期社会上反映较多的电瓶车违规充电引发火灾这一“顽疾”,大场镇、高境镇已在试点安装“非机动车进入电梯智能系统”,通过在电梯监控中加入“智能识别”模块,对电瓶车进入电梯的行为进行报警提示,同时电梯暂停使用(电梯门不关闭),以此来维护电梯安全,消除电瓶车充电隐患。

乾皓苑小区的监控室内,一整排监控画面实时反映着电梯运行现状。

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乾皓苑小区的监控室内,一整排监控画面实时反映着电梯运行现状。

目前这一“梯控”措施已经试点成功,并纳入了城运中心平台,成为“一网统管”的一部分,在此基础上将逐步推广至全区的小区电梯中。

友谊路街道辖区已有多台老小区内的加装电梯投入运行。

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友谊路街道辖区已有多台老小区内的加装电梯投入运行。

硬核政策 组合加持

记者还了解到,宝山区房管局也推出多项举措做好加梯后续管理:

* 加装电梯建成使用后,电梯厂商通常提供2—3年维保期,但维保期后可能会出现一定的安全使用风险,宝山区引入保险制度,为电梯后续管理提供有力保障。

*与区房产交易登记中心定期进行信息备案,房产交易时出具加装电梯承诺书,告知房屋买卖下家加装电梯的相关事宜,确保其继续履行上家义务。目前,区房管局正在与相关部门就房产注记工作进行进一步协商。

*试点开展物业委托管理。先行在大场镇探索加装电梯物业托管模式,电梯免费维保期结束后,由镇政府统一选定1-2家物业公司或当地物业公司进行集体托管。

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2020年,陈杰区长承诺:能加、愿加则尽加、快加。

将再规划新增既有多层加装电梯100台,建成投入运行100台。

年内全面完成全区加装电梯作战地图。聚焦宝山九村南块和大场康华苑,启动规模化可行性研究及管线移位一体化方案,全面摸底居民意愿,力争完成1-2个规模化试点加装电梯示范小区建设。

对136台2002年投入使用的住宅老旧电梯实施修理改造更新。

加大“一网统管”城市神经元建设,全年新增感知端2.5万个,智慧应用场景10个。