从“京南望京”到“北京向南”，南三县发展怎么那么快（AD）

从古至今，交通一直都是促进经济发展的重要支点，而在对影响现代经济活动的地理特征研究中可以发现,协同发展的都市圈经济早已经成为推动经济发展的重要动力，连接城市的交通线可以变成一个区域经济发展的快进钮。

我国很早就提出了京津冀协同发展一体化的规划，而近年来环京交通网络不断密集化、立体化的发展，环京地区的联系更加密切，京津冀的人口流动、产业发展不断提速。2018年首都环线高速公路通州至大兴段通车，标志着北京正式进入七环时代时代，京津冀地区“一小时生活圈”正式成型。

大七环联通区域经济：从“京南望京”到“北京向南”

2019年9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营，京南成为“大七环”内一个闪闪发光的经济发展支撑点，由此迈出了北京向南发展重要的一步。京南发展空间广阔，在大七环京津冀一小时生活圈的辐射下，能够更好的承接北京的产业转移，随着新机场的通航，京南摇身一变成为临空经济区，成为京津冀都市圈发展的核心区。

而固安位于北京正南，距离北京仅50公里，距离大兴国际机场仅10公里，处在大七环和京南临空经济区的黄金板块。“大七环”把固安送入北京的怀抱，同时串联了通州和大型国际机场，连接雄安新区，使得固安成为承接北京产业转移的首选。

近年来，固安采用“政府主导、企业运作、合作共赢”的创新市场运作机制，将以建设临空经济区作为加快推进绿色发展、高端发展、率先发展、和谐发展的“新引擎”和“引爆点”，加快建设创新驱动经济强市，在大七环都市圈上百个新兴园区中脱颖而出。

依托大兴国际机场临空经济区整体规划，固安未来将以“固安肽谷孵化港”“航天产业基地”“固安高新技术产业开发区”为板块推动区域建设发展。随着京东方等电子信息产业落户、航空航天产业发展、科技项目引入，固安充分发挥政策优势，进行机制创新，领跑整个京南的经济发展。

环京都市圈C位的固安，受临空经济的强势赋能，过去“京南望京”默默无闻，到现在已经成为北京向南发展的重要支点，随着产业、资金、人才、技术的继续涌入，在未来固安和大七环城市圈都将拥有无限可能。

大七环开启全新生活方式：从“北京流浪”到“安居京南”

由于疫情的影响，今年无疑成为“最难”的一年，行业不景气、事业风险高、生活成本居高不下……很多人都在感慨“今年太难”。这种情况对于在高消费的大城市打拼的人们来说无疑是难上加难。很多人又开始了想要“逃离北上广”的念头，可是早已熟悉的环境、习惯的生活方式、积累的人脉……这一切的一切真的是可以舍弃的吗？于是，多少人在苦苦挣扎，不知何去何从。

与其“逃离”，不如换种思路。

依托于大七环便捷的交通，大量的高新技术产业转移至京南，为大七环城市圈带来丰富的就业机会，吸引大量的人才涌入；而大量的人才涌入也一定会倒逼城市的基础建设和各项配套措施发展，大七环城市圈将为成为未来安居的优选。而在发展初期落户定居的成本较低的时间把家定在七环，，从长远来看不失为一个绝佳的选择。

作为北京产业产业转移的首选地的固安，随着京东方、维信诺等高新技术产业落户，固安将会产生大量的就业机会，吸引大量优质人才的涌入。在当前固安处于城市飞速发展的阶段，固安房产市场整体房价较低而房产项目质量较高；而且城市各项配套设施都在不断完善，能够保证在未来有良好的居住体验。