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3月31日上午，上海轨道交通18号线一期北段轨道实现全线贯通。 本文图均为 祁稼昊 图
3月31日上午，在位于上海轨道交通18号线江浦路站地下站台处，在参建各方协同作业下，全线最后一节钢轨铺设顺利完成，标志上海轨道交通18号线一期北段轨道工程全线贯通。
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3月31日上午，上海轨道交通18号线一期北段轨道实现全线贯通。
轨道铺设的顺利完成，为后续全线接触网、通信信号、系统联调联试等施工环节创造了必要条件，争取了宝贵时间，也为轨道交通18号线一期实现年底全线开通运营，奠定了坚实基础。
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3月31日上午，上海轨道交通18号线一期北段轨道实现全线贯通。
值得一提的是，当天，作为一期北段最难车站之一的江浦路站，也顺利完成全国首例大断面浅覆土车站整体冻结暗挖施工。
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3月31日上午，上海轨道交通18号线一期北段轨道实现全线贯通。
施工单位吸取借鉴已有大型冻结工程经验，采取了防断管措施，通过严控各施工作业环节，用于工程作业的冻结管最长冻结时间达到300天，无一根出现断裂情况，确保了车站暗挖施工的顺利实施。
为全力追赶整体施工进度，参建各方在春节期间组织提前复工，完成设备进场、安装、调试及验收，确保了长江南路站最后一台整流变压器于近日顺利带电，这也标志着18号线一期北段全线完成送电，实现“电通”的重要节点，为后续列车上线调试及综合演练奠定了基础。
作者： 陈逸欣
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