4月9日，据了解，华融实业下属公司通过司法拍卖以9亿价格获得市北区“人和路旧城改造项目”，涉及地铁1号线和2号线换乘站地铁上盖10宗建设用地及在建工程，地上总建筑面积133708.20㎡,其中住宅建面72399.7㎡，占比54%。
该项目去年4月第一次拍卖起始价为16.75亿遭“流拍”，价格从16.75亿到13.4亿再到10.7亿依旧无人问津，一路降至9亿，总降7.75亿，第四次拍卖最后被平台公司收下，相当于首次上市价的5.4折，原地的拆迁户安置工作重新启动。
华融实业2014年进入青岛，先后开发了联城海岸锦城、华融红锦坊、华融蓝海洋、华融望海等项目。
屡遭流拍的一大抗性是标的物本身短板，商住配比，烂尾多年，大量待安置，支付超期过渡费，挡光情况施工困难等。
标的物位置
标的物位于青岛市市北区威海路、菜市二路、台东一路、桑梓路围合区域（青岛交通职业学校除外），占地17851.70㎡，地上总建面133708.20㎡，包含住宅76399.7㎡（户数1018户），地上商业建面40435.5㎡，酒店式公寓及办公10568㎡，公交办公及停车场面积5485㎡等，地下总建面80925㎡（商服）。具体指标容积率7.49，绿地率7.1%，绿化率40%。
地块指标
项目具体的一些情况：
1，地块分为A、B、C三个地块，其中A地块基本完工，分项工程竣工验收已经完成，待项目综合竣工验收，其中地上1层为公交室内停车场，2至4层为商业用房，5至32层为住宅,总建筑面积47319㎡；地下1层至2层为商业，地下3层至5层为停车场,总建筑面积32987.30㎡。B、C区仅取得土地使用权证及用地规划许可证。
已建成的A区
2，尚待安置155户，应安置面积10126.97㎡；尚需建设40套廉租房无偿交给市政府，内街安置兼用房75户，应安置面积2886.819㎡；非住宅11户，应安置面积2529.18㎡。
3，期过渡费，需要承担尚未安置的被拆迁人的拆迁过渡费，按照原建筑面积计算，拆迁过渡费标准为：兼用房及住宅为40.00元/㎡/月，非住宅为90.00元/㎡/月。
4，周边现状住宅遮光68户，目前正在协商处理中。
5，地铁1、2号换乘站建设设施工造成的侵权及债权债务问题由买受人自行主张及处理。
台东的西下之势
“散装”的台东面临新的商业环境，在青岛商圈中的地位下滑，台东商圈的辐射力和号召力削弱。很直观的一个现实，台东道路窄拥堵且停车难。
一个时代有一个时代的弄潮人，曾经作为“风向标”的台东现在能级和档次呈重力加速度下降，台东以小商小贩为主，缺乏统一的运营，品牌力不及万象城，海信，凯德，金狮，乐客城等新兴商业体，无法满足吃喝玩乐休闲一体的需求。
另一个很残酷的事实，青岛人口增速缓慢商业市场容量有限，一个新商圈的崛起，同时另一个商业的陨落，这几年百丽广场，麦凯乐、嘉年华等关门是佐证。香港路商圈、崂山商圈、新都心商圈、李沧商圈的崛起对台东进行了客流分流，虽然台东核心区步行街不缺人流，但也仅限于核心区，除核心区外的其他商业生存环境逐渐艰难，新建的一些商业也没有运营成功。
如果台东不更新或许会成为下一个中山路商圈。
来源：卓易数据
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