京津冀协同发展战略实施以来，京津冀三地大力推动交通一体化，加大基础设施建设，强化干线铁路与城际铁路、城市轨道交通的高效衔接，构建内外疏密有别、高效便捷的轨道交通网络，着力打造“轨道上的京津冀”。

位于北京天安门正南50公里、距离新机场约10公里的固安，拥有新机场首个跨省市的异地航站楼，除了享受空港利好外，年底将全线开通的京雄城际铁路更是在固安东设站，届时，固安将实现“半小时同步京雄”，成为国内第一个“4.0模式”的京雄新航城。

80年代的深圳，90年代的浦东，21世纪的雄安，中国几十年不断深化改革，高铁从无到有，从追赶到超越，再到自主创新，逐渐成为新时代下的“中国名片”。助力城市能级跃升，让城市生活更美好，每一条新轨道交通的诞生，都彰显城市融入更大舞台的决心，也是城市崛起的有力见证。

作为雄安新区首个开工建设的重大交通设施工程，京雄城际铁路正线全长106公里，设计时速350公里，全线设6座车站，总投资约335.3亿元，是联系雄安新区、北京新机场和北京城区的主要干线，承载着千年大计运输任务，支撑引领国家重大发展战略的主要干线。

京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途径北京大兴区、河北固安等地，终至雄安新区。作为连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线，京雄城际铁路的北京段已于去年率先开通，今年年底将实现全线建成通车。届时，将进一步完善环京都市圈高速铁路网结构，北京至雄安的“高铁距离”将缩短至半小时左右，助力京津冀协同发展提供重要支撑和保障。

“轨道上的京津冀”是交通一体化的核心。处于京津雄黄金三角地带的固安，以新机场为圆心，区域周边40公里范围内拥有大广高速、新机场高速路、廊涿高速等高速路网与地铁4号线南延线、新机场快轨、京雄城际铁路等轨道交通构建起“六轨六高一环线”的综合交通枢纽，全面推动京津冀区域城市形成“一小时生活圈”以及主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”。固安以七环内的绝对优势，成为北京产业外溢承接的第一站。

如今的固安，集“全球智慧”高起点规划、高水平建设，大量承接北京外溢资源和高新产业，借势大兴国际机场世界一流的临空经济辐射，一座“京南科创谷”由此诞生。“我爱北京天安门正南50公里”的固安，如今已经过了言必称天安门的时代。随着北京向南战略的持续推进，以及雄安新区规划建设和新机场的通航，固安正在以“京雄新航城”这个新标签走向未来发展。

在当下京雄新航城时代来临的黄金节点，深耕京南数载的孔雀城再一次抓住了这个机会，抓住了固安价值腾飞的时机，为市场带来了万众瞩目的、实力代言美好生活的又一大力作——孔雀城航天首府。

孔雀城航天首府以全龄、健康、关爱为设计理念，打造可以同时满足业主运动健身、休闲娱乐、亲子互动、邻里社区、生活购物、子女上学等多元化需求的健康社区。尤其是孔雀城航天学府与固安南开学校达成了战略合作协议，从此孩子上学不再是难题。

孔雀城航天首府作为孔雀城集团在固安的重点项目，其配套设施十分完善。医疗方面有着仅一路之隔的幸福医院作为保障；教育方面更是面面俱到:普莱斯国际双语幼儿园、固安一小分校、固安六中、固安南开学校与航天首府比邻，十二年一贯制教育为航天首府业主免去上学之忧；再说社区内配套:“一轴三环八园，一栋一园，园园不同”，八大功能性社区公园分布其中，一条专业慢跑走道环绕社区，更可贵的是一栋一园的配置，将社区绿化提升到了一个新的层次。

时代的滚轮正不断推动着人居品质的变革，为满足日新月异的生活需求，永定河孔雀城以创新的建筑理念，打造和谐宜居的社区，愿为城市发展、工程建设承担自己的一份责任，未来依旧会不忘初心继续前行，全力以赴创造美好生活。