广州T3航站楼工程过半空港经济板块“升舱”在即|广州|珠江|航站楼|龙湖

据媒体综合报道，由中冶集团武汉勘察研究院有限公司承建的广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼区勘察进度已然过半，项目现场如火如荼。

T3航站楼内部效果图（资料图）

广州白云国际机场是中国三大门户复合枢纽机场之一，在2020年世界机场客运量排名中位列第1。此次开工建设的白云机场三期扩建工程项目，将实现5条跑道、2个航站区的规划格局，主要建设西二跑道、东三跑道，T2航站楼东四、西四指廊，并新建T3航站楼及建设综合交通中心，引入地铁、城际铁路、高速铁路等轨道交通线路。

作为我国民航机场建设史上规模最大的一次改扩建工程，白云机场本次扩建对于强化广州国际航空枢纽、打造粤港澳大湾区发展新动力源、推动民航强国战略目标实现具有重要意义。项目建成后，白云机场飞机起降能力、年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力均将大幅提升。

众所周知，地铁沿线的土地寸土寸金，大多为密集开发格局，因此地铁旁的低密院落大盘，自然成了罕见的稀品。龙湖天著作为继10万+顶豪天奕、城市私邸天鉅之后的龙湖广州第三座“天字系”，传承龙湖“天字系”超强产品基因，打造了中心区罕见仅1.92容积率院落大盘，跻身中心区低容积率项目前十（克尔瑞数据），同时亦是广州中心近四年惟一容积率＜2.0且毗邻地铁站地块。作为5站直达珠江新城范围内，罕见的价格洼地，实属可遇可不求。

（龙湖天著丨荣获AMP美国建筑大师奖体验区实景图）

其中，建筑面积约93-139㎡天字系平层，是板块少见的2梯4户产品，大大保护了业主的隐私，出入更为从容；6.3m景观大阳台、超大楼间距，难得奢阔尺度，270°尽览中央园林风光，舒展人生豪迈；高达90%使用率，为对大平层情有独钟的改善人群提供另一种选择。另外，建筑面积约152㎡琉光院落，采用罕见的上下叠设计，上叠有天，下叠有地，空间独立且舒适；60%极致开窗比，最大化室内通透性，让视野更开阔，空间感更强；同时，高达150%使用率，将院落产品的舒适性和实用性进一步放大，是不容错过的真改善之选。