12月19日市北流拍地块4号游轮母港地块重新上架后,被山东港口集团6.83亿竞得,成交楼板价9205元/㎡。
SF0102-013地块位于市北区国际邮轮港区启动区,新冠高架以西、规划陵县支路以南,用地面积约9351.6平方米。该地块用地性质由商业商务混合用地调整为商住混合用地,总建面7.48万㎡,计容建面7.43万㎡,商住比3:7,容积率8.0。建筑限高165米,地下三层,规划车位750辆。起始楼面价9205元/㎡,起拍总价6.83亿元。
12月19日市北流拍地块4号游轮母港地块重新上架后,被山东港口集团6.83亿竞得,成交楼板价9205元/㎡。
SF0102-013地块位于市北区国际邮轮港区启动区,新冠高架以西、规划陵县支路以南,用地面积约9351.6平方米。该地块用地性质由商业商务混合用地调整为商住混合用地,总建面7.48万㎡,计容建面7.43万㎡,商住比3:7,容积率8.0。建筑限高165米,地下三层,规划车位750辆。起始楼面价9205元/㎡,起拍总价6.83亿元。
该地块周边现状建成道路有新冠高架、港平路和邮轮港路,西侧为中联自由港,北侧为山港大厦。毗邻建设中的地铁2号线邮轮港站。
据出让文件显示:
1.土地竞得人须对项目地上商服全部自持,自持建筑面积约21883.6平方米(以建成后房屋实测登记面积为准),如需转让,受让对象需为竞得人控股股东或控股股东的控股公司,受让对象资格须经青岛国际邮轮港区服务管理局审核同意。竞得人或受让人持有时间合计为40年。
2.根据邮轮港区服务管理局等六部门联合印发的《青岛国际邮轮港区启动区整体开发规则》要求,为实现绿色低碳城区建设,启动区地下空间已设置供应冷热源的能源岛,在具备能源供应条件下,该项目优先使用能源岛供应的冷热源;该项目自身若不能满足停车位配建要求,项目竞得人可通过启动区地下空间项目解决,并在规划验收前,与启动区地下空间项目开发建设单位按市场价签订停车位租赁使用协议或成本价(不高于周边市场销售价格)购买协议,保障项目配套建设。
3.按照青岛市地铁工程建设指挥部办公室《关于征求市北区大港小港片区SF0102-013地块土地出让相关事宜意见的复函》相关要求执行,土地竞得人须与市地铁办进行对接,确保满足地铁建设所需的其他配套及一体化设计、实施等要求。
4.按照《青岛市人民政府关于同意将市北区新疆路以西、陵县支路以南部分国有建设用地使用权进行供应的批复》(青政地字〔2022〕111号),宗地中分摊的70.0平方米土地用途为城镇村道路用地,划拨给拍卖确定的土地竞得人,用于公共连廊建设并进行管理,竞得人需保证24小时公共开放使用。
5.本地块保障性住房配建条件详见《青岛市住房和城乡建设局关于确定市北区大港小港片区SF0102-013地块配建保障性住房土地供应附加条件的复函》(青建函字〔2022〕143号)。
受疫情影响,按照青岛市地铁工程建设指挥部办公室《关于征求市北区大港小港片区SF0102-013地块土地出让相关事宜意见的复函》相关要求执行,土地竞得人须与市地铁办进行对接,确保满足地铁建设所需的其他配套及一体化设计、实施等要求:土地竞得人须无偿提供地铁施工所需的约552平方米地下空间土地(具体以自然资源和规划部门审批确认后的勘测定界面积为准),用于地铁区间隧道建设运营使用;市北的盘到访下降明显,仅有上个月一半左右。
按照《青岛市人民政府关于同意将市北区新疆路以西、陵县支路以南部分国有建设用地使用权进行供应的批复》(青政地字〔2022〕111号),宗地中分摊的70.0平方米土地用途为城镇村道路用地,划拨给拍卖确定的土地竞得人,用于公共连廊建设并进行管理,竞得人需保证24小时公共开放使用。
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