虽不以物流为主业，但从事家具制造的陕西杨琪家具有限公司（以下简称杨琪家具），已感受到了新能源的潮流。从燃油车到纯电车，再到如今的混动车比亚迪T5DM，伴随运输工具的变化，杨琪家具在配送上完成了从“尝鲜”到“成熟”的过程。
作为杨琪家具的员工和比亚迪T5DM的驾驶者，任延伟亲身经历了全过程。“我在公司开过油车、纯电车，直到用上了混动车，才知道什么叫‘想怎么开就怎么开’。”任延伟告诉记者，1个多月前，他陪公司老板提回了一辆白色的比亚迪T5DM混动箱货，如今，这辆车已行驶6000多公里，“确实好用。”
城市配送，“混”的更合适
无论哪个行业，“适者生存”都是规律。靠着好产品和送货上门的服务，杨琪家具的生意越做越好，忙的时候，一辆车每天要跑200-300公里运送家具，高强度工作压力下，原有运输工具的短板就暴露出来了。
5年前，为了规避燃油车限行的问题，杨琪家具买了其他两个品牌的纯电产品，或许是早些年的技术力不足，这两辆纯电车电池严重衰减。“不适应”就要被淘汰，“更适应”的比亚迪T5DM进入了杨琪家具的运输队伍。
“在市区拥堵路况下，用纯电模式又安静又省油，等速度提上去后，就用混动模式。”任延伟介绍说，比亚迪T5DM提供智能保电、强制保电等选择，“如果选智能保电，电量用到25%时自动启动发动机，既充分利用了电量，又不会因剩余电量过低而伤害电池，我平时都选这个。如果选强制保电，电量低于70%就启动发动机。”
可油可电的混动车，让任延伟可以将全部精力放在送货上，不必在运输途中找充电桩。“之前用纯电车时，厂里装了充电桩，这台比亚迪T5DM也能用，而且虽然是慢充桩，但充电速度一点也不慢，从25%电量到充满也就用1小时。”他说。
都市穿梭，高效更周到
事情总是具有两面性，混动车不受限行政策影响，但要面对市区复杂的交通状况，避不开的早晚高峰，考验着配送车辆的动力和操控性。
得益于150kW大功率电机，比亚迪T5DM从静止到时速50公里的加速时间仅为5.5秒，起步超车时不拖泥带水。同时，比亚迪T5DM配有多功能方向盘、EPS电动转向和行业首创的轻卡BSC制动，转向灵活轻便、刹车反应灵敏。
杨琪家具配送的货物大多为1.8x2米的席梦思床垫，在保证货箱尺寸的前提下，比亚迪T5DM车头较长，在任延伟看来，这对行车安全很有帮助。“车头越长，碰撞时缓冲空间就越大，安全系数也就更高。”他进一步介绍说，“我整天都在车上，它就像我的第二个家，除了安全，我也很关注驾驶室的舒适性，比亚迪T5DM座椅坐着舒服，空调给力，音响效果也好，休息时我经常在车里听歌放松。”
省心贴心，复购即认可
目前，这辆比亚迪T5DM已经过了首保，从未出过质量问题，让第一次使用混动产品的任延伟节省了不少精力和时间。除了车辆本身品质过硬外，到位的服务也起到了关键作用。
“提车时，比亚迪商用车的经销商丝路蓝海给我做了很详细的培训，包括使用注意事项、节油驾驶技巧等，服务特别好。”任延伟所说的丝路蓝海，是2021年就开始做比亚迪商用车业务的西安丝路蓝海新能源科技有限公司，“上牌时，这家店的业务员跑来跑去帮我们走流程，首保时也一直在跟我沟通，告诉我检查了哪些项目，让我心里很踏实。”
如果说初次购买是体验，那么再次购买就是认可。在使用比亚迪T5DM仅一个月后，杨琪家具就有了复购的打算。“公司打算五六月份再买一辆罗兰银高配车型，替换以前买的纯电车。”在任延伟看来，无论从哪个角度看，比亚迪T5DM都是更成熟、更合适的选择。
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