在湖南全力推进“三高四新”战略进程中,长沙开福区扮演了比以往更加重要的角色。长沙是湖南“三高四新”战略的领头雁,开福则是长沙向北的桥头堡。

“北富”开福

跻身三大全国“百强区”

开福区地处长沙市北部,傍湘江下游东岸,处浏阳河、湘江汇合之东南端。总面积188平方公里,辖区范围内有16个街道,2个国家级专业园区(马栏山视频文创产业园、金霞经济开发区),1个国家级B型保税物流中心(金霞保税物流中心)。

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开福区作为长沙市的核心区域,承载着城市的重要功能,是长沙的政治、经济、文化、商贸和旅游中心之一。2023年开福区表现不俗,跻身全国高质量发展百强区第23位投资竞争力百强区第54位文化产业竞争力百强区第9位,获评2023中国最具活力中央商务区、国家知识产权强县建设示范区,综合实力跃上新台阶。

2023年,开福区全区GDP1234亿元,较上年增长4.0%。年末常住人口88.21万人,人口总量虽处于长沙市九区县区尾部,但近十年人口增长29.37万人;且城镇居民人均可支配收入71017元,高出长沙市整体水平3741元,富藏于民。

上位规划

“北进”意图明显

开福作为长沙融入长江经济带和辐射湘西北的桥头堡,发展相对其他城区略显缓慢,但近年来也呈现出一些积极的变化。

  • 金霞迎来战略发展

在 “十四五”规划中,金霞组团升级为城市副中心,辖金霞、沙坪、鹅秀、高岭四个组团。金霞新城被规划为长沙融入长江经济带最重要的空间发展战略高地、对接“一带一路”的重要节点,是长沙“十四五”时期“北进”的主阵地和主战场。

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(“十四五”时期长沙市中心城区空间发展格局)

另外,金霞经开区拥有通江达海的区位优势和完备的物流体系,具备良好的开放发展条件,是长沙乃至湖南对外开放的前沿,是长沙跨境电商物流通关核心区、“陆港型国家物流枢纽”的核心区域。

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2023年,长沙新港专用铁路开通,长沙“铁水公”多式联运打通“最后一公里”。2023年,长沙港霞凝港区集装箱吞吐量25.09万标箱,同比增长21.83%。霞凝港区已经是长沙港专业化水平最高、综合服务能力最强的主体港区。

同时,开福区可以延伸的发展空间是目前内五区最大的,北城一路北上,城市版图不断扩大。作为离长沙主城区最近的一块沃土,金霞新城有着其他片区所没有的天然地理优势。板块楼市地位今非昔比,价格洼地变身价值高地,在售待售项目遍地开花。

  • 苏托垸开发逐步走上正轨

苏托垸片区是长沙市二环内唯一未开发的成片区域,从2012年开始,苏托垸就因为其独特的地理位置和巨大的发展潜力备受瞩目。但因为种种原因,片区发展一直不温不火,未取得实质性突破。

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直至2022年底,长沙北中心规划内容中,重点提到了苏托垸的开发与保护,并列为北中心的核心发展区。2023年城发集团接受掌舵,高规格成立苏托垸片区工作专班;同年启动城市设计、产业策划及开发模式研究,并确定先 行启动区,总面积约1240亩。

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2024年2月,中国(长沙)地理标志智创生态博览园(总部基地)项目落户此地,更是为苏托垸的未来添上了浓重的一笔。

苏托垸片区作为金霞新城首开区之一,拟打造成“马栏山北片区”,构建以文创智作为主,以文旅消费、科创研发为辅的“一主两辅”产业体系。目前片区的产业策划、城市设计、控规编制工作已形成初步成果。

  • 开福科创谷亮相

2024年2月20日,科创谷科创交流中心大厦破土动工,科创类集中开工项目和续建项目总投资超240亿元,铺开了开福科创新时代序章。

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3月2日,开福区又举办了长沙·开福科创谷推介暨“湘商回归·校友回湘”重点项目集中签约仪式,一个助力长沙全球研发中心城市建设的科创“新引擎”——长沙·开福科创谷正拔地而起。

目前,长沙全力建设全球研发中心城市,正按照“一城一区三基地”的空间布局打造研发集聚区。“三基地”中的马栏山基地、科大金霞基地都位于开福区,而长沙·开福科创谷正是这两个基地建设的具体承载。按照“科创在高校院所周边,产业化在马栏山、金霞”的思路,做实做优马栏山基地、科大金霞基地,这对长沙建设全球研发中心城市具有重大意义。

奋力迈向“北强”

作为全省唯一集“航运、铁路、公路、管道、临空”五元交通优势于一体的主城区,开福区锚定“三高四新”美好蓝图,“十四五”迈向“北强”。

  • 三张产业金字名片,加速崛起的产业高地

开福坚持产业立区,以金融商务区、金鹰文化区、金霞经开区“三金”片区为主导,大力发展视频文创、智能制造、现代物流、金融、商贸、建安、软件和信息技术服务7条特色产业链。

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随着创新驱动发展战略和“产业立区”战略深入推进,2023年,开福区第三产业占比达到86.8%,产业结构的优化,也吸引了众多的人才和资本流入。加快培育视频文创、智能制造、现代物流、金融商贸四大千亿级产业集群,将是开福提升产业竞争力的关键抓手。

  • 区位优越的经济富地

开福区位优越、与京珠等11条高速公路互联互通,距黄花国际机场、长沙高铁站仅20分钟车程,形成集水、铁、公、管等于一体的功能型口岸开放平台体系。

随着路网循环通达,开福区城市功能更加完善,地铁1号线、3号线、5号线以及城际铁路相继开通,开福大道、黄兴北路、星沙联络线、渔业路等主次干道竣工通车,“七纵八横”骨干路网基本形成。

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开福作为省会长沙核心区,现拥有46.06平方公里可开发用地,怀抱“一江四河”75公里黄金岸线及“山水城垸”独特资源,发展空间、经济腹地十分广阔。

其中金霞经开区可供开发利用土地约2.3万亩,黄兴北路两厢共拆除土地16宗、面积602.25亩,苏托垸总面积14平方公里,是主城区具有重大开发价值的地块。

  • 拥有丰富的自然景观和人文景观

开福区拥有丰富的山水资源,秀峰山、鹅羊山、太阳山点缀城北,湘江、浏阳河、捞刀河、沙河绕城而过,烈士公园、月湖公园、长沙园林生态园等“十园”遍布全区,更拥有14.3平方公里的苏托垸湿地公园。全区水域面积近20平方公里,堤岸线达75公里,森林绿化覆盖率达44.43%,尽显山水洲城独特魅力。正因为滨水资源丰富,强生态资源的拉动下,开福区高端住宅项目林立。

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另外,开福区作为长沙市核心城区,历史文化底蕴深厚,有不可移动文物124处,非物质文化遗产项目26个,可以一揽千年开福的厚重历史与文化底蕴。区域内拥有南宋古城墙、沙坪湘绣、麻石老街等历史遗迹,见证了长沙的历史变迁和文明更替。特别是潮宗街,作为长沙保存最完整的历史街区,流传着“不入潮宗门,不进长沙城”的古谣。

楼市发展

各版块潜力不一

开福区楼市发展相对长沙其他城区起步较晚,但发展迅速,受浏阳河、捞刀河两条河流的分割,区域内各板块表现各有特点。

  • 居住人口往北递减,景观资源主导居住人口流动

从各板块人口属性来看,开福中心板块居住人口约55万,职住比高,属于职住高密区,板块内职住平衡较好,利于居民近距离就业;

芙蓉北、金鹰月湖、秀峰鹅羊板块居住人口在10-22万区间,同时职住比较低,属于居住高纯区/优势区;

青竹湖、沙坪和金霞板块居住人口较少,职住比较高,属于产业高纯区/优势区;苏托垸和园林生态园板块,居住人口少,同时职住比低,属于职住低密区。

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从板块之间的人口流动我们可以发现,在景观资源主导下,居住人口向东聚集沿江线,整体西密东疏,南密北疏。

芙蓉北板块(第三产业就业)及金霞组团(产业园区就业)两点聚集工作人口,两点间沿芙蓉北路两侧分布居住人口,开福大道以东人口密度出现断层;置业人群财富能力与人群厚度同步从南向北递减。

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  • 秀峰鹅羊为流速高地、开福中心占据价格首位

新房市场来看,秀峰鹅羊板块热度高,湘江资源与山体资源优势带动下,品牌房企入驻意向高,成交量占比全区近50%,近三年年均市场容量63.2万方,板块内多个项目在售,其中长沙北中心保利时代、中欣楚天御府、恒基旭辉湖山赋项目为板块成交TOP3。

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开福中心板块,长沙老城区,地段位置佳,配套齐全。城市更新发展下,多个高端大平层项目在售,拉高板块均价至17086元/㎡,价格属于区域一梯队。金鹰月湖板块开发较早,土地资源较为稀缺,区域尾盘较多,板块成交一半以上来自保利和光尘樾项目。

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从新房成交结构来看,也不难发现,青竹湖、开福中心产品主要以改善型为主,一个是长沙传统别墅区、一个是城市更新下高端需求板块。苏托垸板块在售项目较少,目前100-120㎡产品成交占比39%,以刚需刚改产品为主;待后续苏托垸板块陆续开发,这片价格洼地或将迎来大发展。

  • 城市发展方向板块高容量高活力、边缘板块规模有限

综合各板块基建配套、人口情况来看,青竹湖、沙坪、园林生态园属于边缘板块,暂不在城市发展方向主轴上,客户导入困难,房地产市场规模有限。

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而开福中心、芙蓉北、秀峰鹅羊,是开福区目前房地产市场热点板块,板块市场容量相对较高,后续发展看稳。

金鹰月湖基本开发完毕,后续可供地面积较少,后续或依托城市更新带动发展;苏托垸板块则与之相反,拥有重大开发价值的成片地块,后续楼市成长空间大。

  • 榜单:品牌房企为市场主力

2024年1-5月,从开福区项目业绩排名来看,品牌房企项目是市场主力军。开福中心板块作为高价板块有5个项目入榜,其中建发养云、青熙中心项目已接近销售尾声。

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我们筛选罗列了开福区各热点板块在售主力项目情况,囊括了刚需、刚改以及高端改善产品,仅供购房者根据自身需求进行选择。

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随着开福区上位规划的落地兑现,区域各板块纷纷受益,但由于规划引擎的侧重不同使得各板块发展潜力不一。

结合规划、产业及市场热度,近期更适合战略关注的板块主要为芙蓉北、秀峰鹅羊、开福中心板块,其本身具备相对齐全的配套基础,板块量价有支撑;苏托垸片区作为强资源近郊板块,伴随配套发展,中期可机会关注。

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