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无人驾驶的出现再让人觉得新奇的同时还让乘客避免了很多尴尬。

比如说上车之后就有让人觉得窒息的味道。

又比如说司机的一直搭话,这些,无人驾驶网约车都不会出现。

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这样的新兴技术可以说,不仅是在武汉,甚至在整个中国也许都是最酷的出行方式。

7月一开始,百度旗下的“萝卜快跑”火遍全网。

武汉的这个无人驾驶技术引进之后就导致许多网约车和出租的司机都不得不改行。

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除此之外,合肥推出的“萝卜快跑”无人机项目也被暂停。

7月13日,来自上海的一个少年甚至在社交平台上向百度 CEO李彦宏提出了一系列的问题。

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参考信息来源:澎湃新闻2024年7月11日——《萝卜快跑无人车,要抢走武汉司机饭碗了吗?》

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光明网2024年7月12日——《网约车、出租车将被无人驾驶取代?多位司机表示不慌》

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上观新闻2024年7月17日

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少年提问

谁能想到,这样的一段被下架的视频在网上疯传。

在这个视频里提出的五个问题总结起来大概就是质问李彦宏为什么要选择和普通司机竞争。

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这个年轻人提出的问题不仅仅是对无人驾驶造成的社会冲击代表。

更是对科技发展和工作安全更进一步的讨论。

结果在视频发出来之后百度就对他进行了“特殊关照”。

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他质疑的视频在发出不久之后就被平台封禁,于是他再次提出质疑。

这一次是直面百度公司:“解决不了问题就解决提出问题的人?”

更是再次犀利发文,一个科技巨头怎么可以这样欺负人呢。

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视频、营销号,这些一连串的评论瞬间引爆了整个网络。

网友们各有各的立场,说法也是各自觉得自己占理。

有网友认为现在大学生都在送外卖。

李彦宏现在还要去抢司机的工作,这不是给大家添堵。

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“科技是进步了,但是我们这些还要生存的普通人呢?”

伴随着这一话题的传播,百度的创始人李彦宏也在网络上做出了回应。

还回答了少年提出的“要以什么样的企业家作为榜样?”

李彦宏在回答的时侯首先肯定了少年提出问题的深刻内涵。

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然后从不同的角度阐述了自己对创业榜样的认识。

他指出,一位优秀的企业家,除了追求经济效益之外。

还应该有创新、有社会责任感和人文关怀。

而且还说,等这个项目投产后,还会有更多的工作岗位。

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十年投入,一朝爆发

滴滴出行问世之后就以及其快的速度向全国扩张。

与其他地方的出租车展开了激烈的竞争。

之所以这么做是因为网约车的成本比较低。

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而且大部分都是私家车,没有出租车那么麻烦。

再加上有很多的司机都是兼职的。

不知道怎么走就按照导航走,而且服务很好。

但近年来,网约车的产业开始出现了一些变化。

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随着网约车的发展向好,在没有补贴的情况下。

网约车的单价也随之上涨,顾客们也都觉得现在的服务质量已经大不如前了。

百度公司的“萝卜快跑”第6代无人汽车早在5月15日就在武汉正式启用。

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迅速引发了一股搭乘无人机的风潮,并引发了一系列的连锁反应。

一个武汉当地人在7月3号第一次乘坐“萝卜快车”的过程中。

记录了第一次乘坐问无人驾驶的体验感。

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视频里,“萝卜快跑”在快要抵达目的地的时候。

很体贴地让一辆从右边经过的电动车先走了之后才停了下来。

他按照说明书上的提示用手机按下了后面的数字打开了车门。

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整个过程很简单也很方便。

对一般人来说,价格便宜的“萝卜快跑”成了许多旅客的一个选择。

有一点需要说明的是。尽管从目前来看无人驾驶比较有技术。

但是在某些方面始终比不上人工。

要是大量投入使用还是需要再看看,加强技术的。

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网约车大战打响

自从机器人出现之后,人们对它的安全和就业问题一直争论不休。

有些人担心这些机器人可能会超出人为的控制,然后再变成一种潜在的危险。

还有人预测,当机器人的生产成本越来越低、生产效率越来越高的时侯。

很多传统工作都会被取代。

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今天,这样的预测正在逐渐变成事实。

最近,武汉市的出租车司机们集体向有关部门表示了强烈的不满。

他们在反对什么?先是网约车的出现,现在又来了个无人驾驶。

这样一来出租车司机们就更没办法招人乘坐了,甚至还有可能面临着“失业”。

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在生活迫于无奈的情况下,司机们相约去到政府。

看似是为难政府,但实际上何尝不是在向政府求援呢。

但是在面对科技的冲击,这一切都是徒劳的。

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无人驾驶的出现就意味着有一批新的工作岗位出现。

比如说安全员,负责远程控制的调度员。

还有大量的维修人员,清洁整理,道路救援,以及处理故障车辆。

都是需要大量人工来完成的。

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无人驾驶的概念早在几年前就被提出来了,公司也在不断地投入资金。

如果你打开短视频网站,可以搜索一下无人驾驶。

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你会发现有不少人尝试过无人驾驶。

有些人甚至成了无人驾驶的推销员。

这种口碑很快就会让无人驾驶席卷整个行业。

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给出租车司机带来更大的压力。

还记得在今年刚开始的时候一条名为“网约车怎么都这么臭”的帖子火了起来。

引起了很多出人的共鸣,一开门一股难闻的味道就扑鼻而来。

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这其中有汽车自身的气,也有驾驶员的汗水、烟味。

但是这些在无人驾驶中不会出现。

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结语

不管是在什么情况下,敢于质疑就是很好地。

而且大家也都很赞同他的说法,对于他所说的研究AI收购百度。

大家也都希望他能实现自己的梦想,跟那些黑心的资本家们一较高下。

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不得不承认,无人驾驶是科技进步的一种代表。

但是也给传统的市场造成了一定的影响随着时代的发展。

现在倍受争议的无人驾驶网约车或许会越来越多。

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从业者们也将陷入两难的境地。

不过话说回来,无人驾驶如果不考虑资本的因素。

不也是为了更好的为人们服务么?

在成千上万的司机遭遇失业的情况下。

他们在人生的十字路口究竟应该如何抉择,是一个值得思考的问题。

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