9月26日

中铁十局投资建设运营的

南充市滨江大道延长线工程正式通车运营

成为临江新区交通“大动脉”

进一步拓展了南充市城市骨架

强化新区与主城区交通联系

为南充经济飞速发展

提供了强劲动力

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滨江大道延长线工程是四川省重点工程南充市金融大道、滨江大道延长线工程PPP项目的重要组成部分, 全长3.89公里,桥隧比34%,设计时速60公里,采用上跨、下穿立体交通设计,与新城一路、通江大道、诚勇路等多条干道相交,道路宽、交通承载能力强,全程不设红绿灯是滨江大道的特点之一。该线路的正式运营,对实现“区域同城、产业同链、基础同网”具有重大意义。

夯实主体责任,快速推动项目建设

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中铁十局积极担当建设主体责任,本着风险防控、方案先行的原则,组织设计、监理、施工单位开展前期项目调查,梳理征地拆迁、施工重难点等关键工作,提前办理项目"四证",为项目整体实施夯实基础。

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临江大道隧道是本项目重点控制工程,全长610.5米。面对隧道超浅埋、Ⅵ级围岩地质差、小净距、大断面、上有高压电塔等诸多难题,组织参建各方优化施工方案,在保证施工安全的前提下,组织专家论证,将双侧壁导坑法优化为三台阶临时仰拱法,提高施工工效,保证施工安全,实现隧道双线提前7个月贯通

逆境承压奋进,倾力打造网红景观

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滨江大道隧道装饰装修标准极高,内容庞杂,仅景观灯具就达到14万盏,洞内消防、通风、电力、照明、交安、监控及装饰装修等专业交叉多,各类设备设施、景观灯具、管线板材及集成、控制元件等数量巨大且需专门定制,给兑现工期造成极大压力。面对困难,项目团队加紧与设计及方案深化单位沟通,加快稳定各专业施工方案及工作量,在先期启动洞门钢结构施工基础上,快速选取优质供货商和施工队伍,现场采取人停机不停、24小时轮班作业办法推进施工。经过全员三个多月夜以继日的不懈努力,最终于7月20日圆满完成洞内外所有装饰装修和设施设备安装。施工成品一经展示,立即赢得地方政府和社会各界高度肯定,一时成为热度不减的“网红打卡地”。

拓宽融资渠道,多措并举降本增效

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中铁十局充分利用政策优势,准确把握市场机遇,拓宽融资途径,积极引进农业银行、工商银行参与项目融资,保障项目资金安全,确保项目顺利实施;畅通融资渠道,搞好银企关系,合理筹划项目资金投放,充分发挥资金效能,有效降低融资成本,为项目有序推进保驾护航;持续做好项目融资压降工作,创造同地区、同类型项目融资贷款利率新低,建设期为项目节省贷款利息3000余万元,降低了项目总投资,提高了经济效益。

回归投资本质,提升商务管理水平

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中铁十局聚焦“效益提升、价值创造”,积极构建大商务全周期、全要素、全过程、全方位管理理念。以坚持“建设”服务“运营”项目管理模式,将运营思维带入可研、初设、施工图、建设等项目各阶段,全方位提高项目公司“投、融、建、营、退”全周期大商务管理水平。结合基建市场新形势新要求,立足投资定位,构建“概算、预算、工程量清单”三统一的标准价格体系,抓好投资控制主线,实现投资项目效益最大化。

强化人才保障,打造优秀管理团队

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人才是项目一切工作的根基。施工管理中,项目团队结合现场实际和自身工作需要,一面坚持向青年员工交任务、压担子,推动青年变压力为动力加快学习和锻炼成长;一面强抓内部培训和业务学习,针对具体工作和问题常态化组织集中培训、集体办公和内部交流研讨,开展培训质量内部考评,培育了浓厚的内培学习风气氛围,提升了培训质量和成效,逐步打造了一支勤思善学、克难攻坚、团结和谐、充满活力的项目管理团队,在助力青年员工成长成才和实现价值的同时,为项目各项工作取得优异成绩提供了人才智力保障和先决条件。

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滨江大道延长线工程全面建成后,将进一步拓展南充市城市骨架,成为临江新区交通“大动脉”,对实现“区域同城、产业同链、基础同网”具有重大意义,为新区飞速发展提供强劲动力。中铁十局将围绕“投、建、营”一体化的投资模式,主导投资项目全生命周期的管理,履行“专业化的投资主体、规范化的建设主体,创效型的总包主体、创新型的运营主体”四个主体责任,敦本务实、砥砺前行,不断提升专业深耕和市场拓展能力,诠释中铁十局精神、续写中铁十局篇章、擦亮中铁十局品牌形象。(中铁十局)