广州地铁绿智城轨车辆亮相，充分应用系列化中国标准地铁平台成果|地铁号线|城轨|广州地铁|广州市|轨道交通|转向架

12月16日上午，由广州地铁集团与中车株机公司联合研制的绿智城轨车辆在广州中车正式发布。广州12号线为80A系列化标准地铁落地示范项目，绿智城轨车辆充分应用了系列化中国标准地铁平台成果，车辆总体参数与系列化标准地铁一致。

该车辆创新应用了轴箱内置式架悬直驱转向架、全碳化硅变流永磁牵引、电机械制动等38项行业领先新技术，具备安全可靠、智慧先进、绿色节能、便捷舒适等特点，作为新时代低碳环保型绿智城轨车辆，在行业内具有技术引领示范作用，对于推动城市轨道交通自主化产品创新能力提升、加速城市轨道交通装备“产业规模化”和“行业规范化”进程、推动我国城市轨道交通绿色智能化升级具有重要意义。

车辆运行更加平稳可靠

广州地铁绿智城轨车辆是依托广州市城市轨道交通十二号线车辆项目，基于系列化中国标准地铁时速80公里A型车平台研制开发，采用“4动2拖”6节编组的A型地铁车辆。该车辆搭载主动悬挂技术，能根据线路状况自适应调整悬挂，提升横向平稳性，车辆行驶“稳如泰山”。同时，车辆采用SIL2安全等级的网络控制系统、信息安全技术、多传感器融合的障碍物检测、摩擦副温度实时监测、车载网轨检测装置等技术，进一步提升列车运行的安全可靠度。

车辆运维凸显智慧先进

车辆在运作维护方面也更加与时俱进。车辆应用全球首创轴箱内置式架悬直驱转向架，取消了传统的齿轮箱，结构更加紧凑，转向架整体重量降低，簧下重量降低，极大提升了转向架运行安全性。同时，搭载电机械制动系统，相对于传统空气制动，响应效率提升约30%，制动力精度更高，制动过程更加平滑舒适，还可实现故障快速定位、智慧诊断，维护检修效率更高。此外，采用非接触式车辆进入系统，简化司机进入司机室流程；搭载车载视频分析、新型车门系统等车辆运作技术，也更凸显列车的智慧先进。

列车含“绿”量更高

绿色节能是绿智城轨车辆的重要特点。车辆采用全碳化硅变流永磁牵引系统等多项节能环保新技术，与传统异步牵引传统车辆相比，整车可节能15％以上，同时采用直流600伏辅助供电技术，进一步实现节能；通过采用新型环保制冷剂，进一步降低温室效应；内装材料采用静电粉末喷涂技术，实现制造过程零VOC（挥发性有机化合物，如甲醛）排放；使用可自然降解的地板布，更加绿色环保。