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黄陂,其实有不少的火车站,除了京广铁路上的祁家湾、横店、滠口3个站,武麻铁路在前川还有甘露山车站和黄陂站

这些车站,都没有客运功能,但有的还有货运能力

下图为武麻铁路甘露山的站牌

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黄陂

武麻铁路,一条连接京广铁路和京九铁路的联络线,在前川城西设置有黄陂站,建于1996年。离横店站12公里,离麻城站68公里,隶属武汉铁路局管辖。现为四等站。

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2010年左右,黄陂为这个火车站特地修了一条马路,名字叫京九街

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黄陂

2024年,随着前川中环线的开通,如今的京九街南半截成了中环线的辅道(改造为6车道,铺上了沥青),北半截则无人管理,仍然是水泥路面,到处是坑坑洼洼

这个可以理解,黄陂火车站基本不对外开放,连通这个车站的马路也基本不会有人经过

 黄陂的这个火车站,还有几个人记得?
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黄陂的这个火车站,还有几个人记得?

从地铁前川线高架轨道处往北面走,3、400米就到了黄陂火车站,马路两侧各有一个村庄,灰尘极大

火车站大门紧闭,本想放个无人机看看里面布局,却发现这里属于天河机场限高区(位于天河机场飞机起降方向上),无人机根本不能起飞,小编胆子也小,这种铁路单位也不敢贸然进入

下面,就让我们在外面,看一看黄陂火车站长得是个啥模样吧

 黄陂的这个火车站,还有几个人记得?
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黄陂的这个火车站,还有几个人记得?

网友看法:

这一带位于前川地铁小镇范围内,虽然黄陂火车站将来也不会起多大作用,但建议这个地方还是好好规划一下,在火车站南面搞一个小型的广场,也算是前川城西一个区域中心

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主编:黄陂散人