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# CLAUTO酷乐汽车 #
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距离性能车品牌De Tomaso推出P72车型已经过去五年半时间，直到现在De Tomaso才完成其首辆量产规格样车的打造工作。 该车全球产量仅72辆，每辆车起售价约为160万欧元。
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目前新车官图已经宣发。
P72的首辆量产样车目前采用裸露碳纤维外观，不过根据目前官图来看，该车前翼子板和发动机罩之间部分碳纤维的衔接不那么严丝合缝，但其实这辆样车也并非是交付给客户的车辆。
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该车的碳纤维外壳计划准备进行喷漆，而这辆样车则将用于最后的动态验证，以确保驾驶体验配得上De Tomaso这个品牌。
P72采用的是由团队手工组装的碳纤维底盘，底盘编号001，其内饰堪称惊艳。 De Tomaso 为该车的内饰配备了一套座椅，座椅看起来更像是在高端家具店里见到的设计师款椅子，而非超跑座椅。
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这些座椅采用奶油色皮革进行装饰，在它们之间是一个铜色换挡杆，其换挡机构与帕加尼类似是外露的。铜色装饰元素还延续到仪表盘上的六个定制仪表上。De Tomaso表示P72的内饰设计灵感源自珠宝，精致且闪闪发光。
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动力部分，P72的核心是一台5.0升机械增压V8发动机，可输出750马力以及900Nm匹配后驱系统。
除了完成P72的研发收尾工作外，De Tomaso还在继续推进其仅限赛道使用的P900车型的研发进程。这款车型基于P72打造，但配备了更具攻击性的空气动力学部件，并且将会搭载一台高转速自然吸气V12发动机，以及一台来自1997年贝纳通B197 F1单座赛车的V10发动机。
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