在中铁二局成达万铁路3标建设现场，一项极具开创性的技术革新——路基接触网基础精确定位工装，正掀起一场“效率革命”，为工程推进注入强劲动力。

以往路基接触网基础施工采用机械钻孔、立模浇筑的方法进行，而预埋件的精度要求极为严格，任何微小的偏差都可能导致接触网立柱安装受阻，进而拖延工程进度并影响整体质量。而精确定位工装可有效解决接触网基础在施工过程中预埋地脚螺栓位置不准确、螺栓不垂直等难题，为后续施工与运营安全筑牢根基。

施工工艺精细严谨。开工时，测量人员进行控制桩放样，4个两两垂直控制桩把控线路走向与垂直方向，护桩兼高程控制桩，为作业锚定起点。旋挖钻干作业成孔至预定深度，孔底立即空钻清土，随后迅速提钻清理沉渣、弃土，遇无法及时灌注混凝土，立即采用防雨罩防积水。

钢筋笼制备与安装高效，采用集中打造、拖车转运、吊车吊运模式，落地后，施工人员迅速在小里程侧依设计要求安装接地端子，用φ16接地钢筋与结构钢筋双面焊接，长度不低于55mm，保障接地可靠。

安装定位工装环节，基础模板与地脚螺栓定位工装巧妙组合，螺栓连接便捷操作。地脚螺栓精准穿过预留孔，双螺栓固定。定型钢模就位校准标高，利用辅助定位点精确地将钢盒与螺栓组对齐，粗调、复核交替，发现偏差就调整钢盒支撑或垫小钢板微调。复核通过，预埋螺栓与钢筋笼焊接，准备浇筑。

浇筑过程中，施工人员巧妙地运用串桶与长臂振捣棒协同作业，小心避开钢筋笼与地脚螺栓，浇筑完二次收面保外观平整。混凝土浇筑完复核模板，确保地脚螺栓位置、高程精准。后续及时覆盖洒水保湿，拆模后为外露螺栓套带盖PVC管并设防碰撞设施。

经此番革新，成效显著。螺栓精准锁定，杜绝浇筑时地脚螺栓偏位，接触网立柱安装一次完成；基础预埋螺栓外露丝扣获周全保护，延长工程寿命，为成达万高铁3标打造品质工程提供坚实保障。

来源：中国日报网