2017年1月24日上午，中国在珠海近海唤醒了一只沉睡30年的“怪物”，这只“怪物”自首被曝光后就引起了全国人的共同关注，甚至它的“苏醒”还获得了多个国家最高科研机构的共同祝贺。那么，这只近海“怪物”到底叫什么呢？又有何用呢？
它就是我国自主研制的大型水陆两用飞机AG600，绰号蛟龙，它的首飞将搅动中国近海风云，为我国的海疆守卫再添一把神兵利器。然而绝大多数人都不知道，AG600的前世在中国也有过一段叱咤风云的历史，在东风21D正式服役前，它被赋予重任，承担着打击敌人航母的排头兵。
AG600脱胎于中国的水轰-5水陆两用轰机，总长37米，翼展38.8米，机高12.1米，称得上是一只荷载巨大、汲水量超10吨却依旧身形灵活的“怪鸟”。
AG600在军事上的用途十分广泛，尤其是在反潜、反舰方面的能力十分优秀，在固定声呐基阵的配合下，对近海海域的探测范围可以达到惊人的数百甚至上千公里，且不受海况影响，能够全天监听水域动态。
如果美核潜艇试图追踪我国海域内潜艇，就只能以缓慢的静音航速进行，离声呐基阵越近，越容易被发现，即便是美国静音技术最厉害的“海狼”级核潜艇，水下静音航速也不过18节，再加上AG600在海面上低空性良好的优越性，美核潜艇很难不被发现。
AG-600水上飞机如果部署于海南岛三亚基地，能在4小时内飞抵我国最南端的曾母暗沙，并在该海域滞空巡逻2小时以上。如果部署于南沙的永暑岛，那么整个东南亚群岛地带都可以成为AG-600的活动范围。
AG-600水上飞机的重大意义在于中国首次具备了第一岛链任何地点五小时到达的远洋快速救援能力，这对于国家应急保障体系和远洋搜救体系的建设至关重要。
据了解，AG600可以在2米高的海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动，并且一次性能救护50名遇险的人员。相比日本的US-2水上两栖飞机一次能救30人，我们着实领先不少。
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