长虹卧波，天堑变通途！
常泰长江大桥，通车啦！
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今后
从常州到泰州
通行时间由1小时20分钟
缩短为现在的20分钟左右
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是公铁合建双层复合型过江通道
自2019年10月全面开工建设
2025年8月建成
公路部分是如常高速公路（S30）的过江段，上层为双向六车道，向北经泰兴东枢纽与沪陕高速公路（G40）“牵手”，向南经常州高新区枢纽连接江宜高速公路（S39）“碰头”；
下层为双向四车道，南接常州新北区港区大道，北接泰州泰兴市六圩港大道。
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大桥设有泰兴南、虹桥、滨江、魏村、常泰北岸、常泰南岸收费站。设有常泰大桥服务区。
常泰长江大桥
跨江段全长10.03公里
南北高速公路接线全长31.972公里
其中常州段长9.59公里
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常泰长江大桥是世界最大跨度斜拉桥，主跨达到1208米，是名副其实的世界级工程。
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大桥建成
实现了四项首创设计
减冲刷减自重台阶型沉井基础
“钢—混”混合结构空间钻石型桥塔
钢箱—核芯混凝土组合索塔锚固结构
温度自适应塔梁纵向约束体系
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在大桥的南北两侧，各有一座主跨388米的专用通航孔钢桁梁拱桥，录安洲非通航孔桥则采用3×124米连续钢桁梁桥。
作为《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年）》和《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》的重要项目，常泰长江大桥的顺利建成将促进扬子江城市群协调发展、同城化发展、一体化发展，加强常州、泰州城市间紧密联系，同时对推动跨江城市群战略发展，促进锡常泰城市组团式发展等起到十分重要的作用，对服务长江经济带建设、长三角一体化等国家重大战略和高质量共建“一带一路”都具有重大意义。
收费标准
常泰长江大桥及南北公路接线
差异化收费实施范围示意图
常泰便民快巴
奔牛机场常泰直达专线
常泰公交85路
常泰便民快巴
奔牛机场常泰直达专线
常泰公交85路
三线与大桥同步开通
85路公交预计下午1时正式运行
价格更低、班次更密、耗时更短的出行服务，让跨江出行更轻松，也让跨江城市群融合发展按下“加速键”。
正在刷手机的你
又打算啥时候去体验大桥呢？
来源：常州市新闻传媒中心
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