中美准航母在南海对阵，为何在实力对比上是美军更胜一筹？美国海军别高兴得太早，中国海军足以改写海战规则的划时代巨舰即将入役，解放军在又一个领域的赶超胜出，已经触手可及。
据《中国军报》报道，近日，以人民海军湖北舰为首的舰艇编队，在南海某海域开展实战化演训，这还是湖北舰首次前往南海训练，作为075型两栖攻击舰最新锐的四号舰，该舰代表着人民海军现役最高水平两栖投送力量。
值得关注的是，在湖北舰前往南海演训期间，美国海军“美利坚”级两栖攻击舰“的黎波里”号，也正在南海活动，该舰在本月初访问越南之后，就一直在菲律宾周边海域巡弋，很明显在针对南海进行威慑活动。
二者在南海遥相对望，算是中美两国“准航母”之间的一次对阵，在这场威慑力的比拼之间，中美究竟谁占上风？解放军除了075之外，是否还有更为新锐的装备加强海洋威慑力量？
在装备配置上，“美利坚”级对075型其实有不小的优势，其主要体现在吨位大、动力系统先进、舰载机配置更强。
相较于075的3.6万吨，“的黎波里”号的满载排水量有4.5万吨，整体上大了一个量级。而在动力系统上，“的黎波里”号采取柴燃联合动力系统，比075的全柴动力系统维护性更强。
在舰载机方面，“的黎波里”号可以搭载以二十四架各型直升机、倾转旋翼运输机，以及6架F35B垂直起降隐身战机组成的综合机队，也可以只搭载20架F35B，形成对空/对海作战配置；而075型两栖攻击舰，只能搭载三十架直升机，且解放军现役直升机中，缺乏类似MV22与CH53E这样速度快、载荷大的运输机型。
如果中美“准航母”在海上实战遭遇，“的黎波里”号上搭载的F35B，就能形成不对称优势，能够先手发起反舰打击，也能更高效地执行制空任务；若是两舰围绕海上的某座岛屿进行争夺，共同发起两栖力量投送，则搭载重型直升机与倾转旋翼运输机的“的黎波里”号，拥有比075更快速、更效率的投送能力。
虽然人民海军所服役的先进驱逐舰与护卫舰，相较于美国同类舰艇更强，能够部分抵消“的黎波里”号的制空优势，但在两栖攻击舰最为关键的两栖投送能力上，“的黎波里”号仍旧略胜一筹。
但这并不意味着美国已经在南海，对中国形成了两栖投送能力的压制与威慑，因为中国有一款即将服役的装备，将会改变两栖投送作战的战争规则。
已经下水的中国海军076型两栖攻击舰四川舰，就是未来海上两栖投送作战的规则重塑者，该舰体型相较于“美利坚”级更大，拥有作业面积更广的飞行甲板，在起降直升机时，单波次效率完全超越“美利坚”级。
同时，四川舰还采用了先进的综合全电推进系统，其机动性、供电能力、运转效率，都远超柴燃联动，先进的供电系统，让该舰能够轻松带起舰上装备的大功率有源相控阵雷达，实现对于美军同类舰艇侦察能力的降维打击。
同时，四川舰还是全球首艘装备电磁弹射器，与电磁阻拦系统的两栖攻击舰，具备短距起降固定翼战机的能力，将来还要上舰攻击十一这样的大型隐身无人机，能实现比F35B更远的航程、更强的制空作战能力，以及对地对海打击能力。
从中国目前已经亮相的无人机品类来看，侦察、运输、预警、制空、打击无人机，全都可以集成到四川舰上，从而实现全体系无人化。在搭载更多舰载机的前提下同步提升作战能力，甚至还能留出足够的空间，搭载已经被拍摄到的倾转旋翼机，实现全域作战能力，成为真正意义上的两栖航母。
只要四川舰进入人民海军服役，南海的态势就会彻底逆转。如果美军想要围绕南海某座岛礁控制权，与中国展开两栖投送作战，解放军仅靠以076为核心的两栖作战群即可完胜。
另一个好消息是，四川舰加入现役的时间并不会太远，根据该舰目前的进度来看，最快2026年下半年即可进入现役状态。
反观美国，直到目前为止仍旧没有同级别舰艇方案，而是在继续建造原本就有设计缺陷的“美利坚”级，且其建造进度异常缓慢，规划中建造11艘的“美利坚”级，从2009年开始建造至今，仅为两艘服役、一艘下水栖装、一艘在建的状态。按照中美产能对比，美国在短时间内没有可能重获两栖投送能力的优势，更遑论在南海反华威慑，未来确实已经站在了中国这边。
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