终于等到啦。
刚刚，广州地铁官宣：地铁22号线后通段将于12月29日正式开通。
这条线投用后，荔湾两大“四线交汇超级枢纽”进一步落成，芳村到南站将由40分钟缩短至17分钟。
｜图源：广州地铁
这不仅大大方便沿线街坊们出行，还将撬动沿线区域商业、产业等多维高质量发展。
官宣之前，22号线的一连串喜讯，已经把大家的期待值拉满了。
从12月初网友发现新版线网图正式上线，到12月中旬试乘、票价公布（全程最高7元）、站点谍照曝光，再到如今定档通车，每个动作都引人注目。
｜22号线后通段线路更新
｜图源：广州地铁
临近通车之际，很多街坊们已经想好去哪玩了。
有番禺的朋友们表示：以后去逛荔湾万象城，地铁只要十几分钟，好方便。
为什么这条线关注度这么高？
其一，大湾区最快地铁线之一，串联白鹅潭、南站和番禺广场多个超级枢纽和商圈。
据广州地铁消息，22号线全长约29.7公里，一共设置8个站点，其中首通段（番禺广场-陈头岗）2022年已开通。
这次官宣开通的是22号线后通段（陈头岗-芳村），一共4个站点（芳村、西塱、南漖和南浦西），时速160公里，每趟间隔不到5分钟。
届时后通段将与首通段贯通运营，从芳村坐到番禺广场站全程仅约27分钟。
除了“快”，这条线还串联了白鹅潭、广州南站、番禺广场等商圈和枢纽，将成为带动荔湾、番禺发展的“黄金大动脉”。
|广州楼市发布 制图
其二，4个站点都意义重大：两个四线交汇超级枢纽，两站是板块首通地铁站。
后通段虽只有4个站点，但对于片区打工人通勤、板块交通路网升级以及板块之间发展要素流动，具有非凡意义。
芳村站
四线交汇超级枢纽，约17分钟到广州南站
以往，街坊们从芳村到广州南站，需要搭乘11号线/1号线，再换乘2号线，全程用时40分钟左右。
后通段开通后，从芳村到广州南站大约只需17分钟，缩短了23分钟，并且是直达。
｜22号线后通段芳村站
｜图源：广州地铁
而且区别于普通的站点，芳村站定位和设计层面拥有多层“首个”殊荣：
比如广州首座落地国际竞赛装修的地铁车站、广州首座地下空中艺术过街廊桥与十字换乘大厅交相呼应的国际化换乘枢纽。
相当于把“地下人行通”道融入地铁站之中，站内视觉充满科技感和未来感。
｜22号线后通段芳村站实拍
｜图源：中国广州发布
更重要的是，22号线后通段开通，将成为芳村站“四线交汇超级枢纽”落地的重要一环，为白鹅潭发展注入新动能。
22号线换乘大厅设置了与既有1号线，11号线快捷换乘通道，加上近期动工的28号线 （佛穗莞城际），白鹅潭辐射范围进一步拓宽。
｜广州楼市发布 制图
西塱站
中心城区首个四线通行的换乘枢纽
再来看西塱站，是现有的1号线、10号线以及广佛线交汇站，22号线后通段开通后，这里将成为广州中心城区首个四线通行的换乘枢纽。
这条线最大的受益者之一是庞大的广钢业主，一站距离直接加入白鹅潭朋友圈，共享顶奢商业。
还有在市区上班的广佛候鸟们，广佛线换成22号线后通段，早晚通勤更轻松了。
值得一提的是，西塱站将预留远期改造和车辆段上盖开发条件。
意味着未来不仅仅是单一交通功能，还将是汇聚交通、居住、优质公建配套等于一体的生活枢纽，更能留住人。
｜西塱车辆段示意图
南漖站
板块首条地铁，为东沙产业园注入活力
南漖站的通车，将结束片区“无地铁”的历史。
以往部分南漖村街坊出行短途靠电鸡，长途需要公交接驳，未来地铁走路都能到，2站到芳村10分钟左右，再也不是“地铁盲区”了。
不止出行，对产业的助力也是前所未有的。
这里是荔湾首个省级产业园重要区块之一，全国最大的红双喜香烟生产基地，就在荔湾东沙产业园。
22号线后通段的开通，以及芳白城际的建设，东沙产业园将进一步抱紧白鹅潭的“大腿”，推动周边产城融合。
南浦西站
首通地铁，到广州南缩短超过半小时
南浦片区也是首次迎来地铁，利好周边街坊以及多个成熟小区包括锦绣半岛、敏捷金月湾等业主。
未来到西塱只需8分钟左右，去芳村站也控制在一刻钟，出行成本低，体验感也更好。
咱们以锦绣半岛来举个例子。
目前到广州南站40分钟左右，南浦西站通车后只要8分钟左右，节省超过半个小时。
再比如现状到珠江新城需要1小时5分钟，届时从南浦西站到西塱站换乘广佛线到沥滘再转3号线，大概能省20分钟以上。
这条线的通车，也将不同程度上分流现有3号线、2号线以及1号线客流，给部分打工人提供多一个出行选择。
｜图源：百度地图导航
总的来说，22号线后通段开通，带来的积极影响远不止以下四点：
第一，广州市区南北“快速通道”，方便出行的同时带来新的置业动向。
第二，助力途经板块产业发展，将“交通势能”转化为“经济动能”。
第三，实现西部交通路升级，减轻现有3号线/2号线/1号线交通压力。
第四，22号线还将延伸至白云机场，将形成空港+高铁+地铁的“立体生命线”，实现湾区1小时互通。
最后，楼市君想了解下，这段通车后，有无给你带来便利？欢迎评论区分享~
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