人民网迪拜、利雅得12月27日电 (记者管克江、任皓宇)近日，沙特红海沿岸的4号桥施工迎来关键节点，两台桩梁一体机“红海愿景1号”和“红海愿景2号”开展合拢施工。通体赤红的设备一南一北、凌空而立，引孔、打桩、架梁等多道工序在同一平台上连续展开。“在全新智能造桥装备的加持下，桥梁施工不仅实现‘中国速度’，还有效保护了当地红树林，实现了工程建设与生态环保的和谐统一。”沙特红海拉赫克连接路与跨海桥项目负责人李伟伟说。

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沙特红海拉赫克连接路和跨海桥工程项目航拍。受访单位供图

该项目由中国港湾承建、中交四航局负责实施，是红海旅游开发的重要交通动脉。其中，长2.17公里的主线桥梁关键段需穿越约3万平方米红树林区域。若按传统方式施工，无论是搭设钢栈桥还是采用打桩船作业，都不可避免会对地表和生态造成扰动。面对这一难题，项目团队创新提出“从水上转到空中”的施工思路，自主研发集引孔、打桩、架梁于一体的桩梁一体机。设备以已完成的结构桩、预制盖梁和预制梁为施工平台，沿桥轴线凌空行走，实现全过程空中作业，为红树林留出了完整的生长空间。

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“红海愿景1号”和“红海愿景2号”施工现场。受访单位供图