重庆“轨道+文旅”融合实践入选全国典型案例|4号线|总里程|文旅|融合实践|轨道交通|重庆市

据重庆交通开投集团轨道运营公司消息，12月18日，在福州召开的2025人民交通大会上，“‘轨道+文旅’驱动重庆交旅融合新发展——重庆轨道游客服务中心暨文创主题馆项目”成功入选“交旅融合发展实践典型案例”，成为全国范围内公共交通与文旅融合的优秀案例之一。

朱纪安/图

重庆轨道游客服务中心暨文创主题馆项目位于渝中区轨道交通2号线李子坝站大楼一层，建筑面积约500平方米。依托“单轨穿楼”的独特景观和重庆旅游核心区的地理优势，自2020年1月运营以来，项目年接待能力稳定在100万人次，累计服务游客超千万人次，已成为来渝游客热门打卡点。

王忆佳/图

该项目以轨道交通为主题，串联沿线旅游资源，设有“重庆公共交通发展变迁史”“轨道交通发展历程”等特色展区，并开发了900余款轨道主题文创产品，实现了交通与文化的有机融合。

重庆交通开投集团轨道运营公司相关负责人表示，在交旅融合上，经过持续探索，该项目已取得多方面成效：带动区域旅游发展，提升周边资源利用效率；传播轨道交通与城市文化，增强城市影响力；打造特色文创品牌，提升产品附加值；助力成渝文旅协同，以“青春票卡”等为载体促进双城互动；同时斩获多项全国、市级及区级荣誉。

更快！4号线发车间隔缩短

12月26日，记者从重庆轨道四号线建设运营有限公司获悉，为进一步满足乘客安全、便捷、舒适的出行需要，12月29日起，4号线发车间隔将进行调整。

调整后，4号线工作日早晚高峰最小行车间隔缩短至7分30秒，工作日平峰时段、双休日行车间隔保持不变。

为适应发车间隔的调整，4号线在工作日期间最大上线列车数由20列增加至25列。

此外，4号线将启用新版列车运行图，各站发车时间也将有变动。请广大乘客及时留意车站的标志、广播和宣传告示，听从工作人员的指引，提前做好出行规划。

更便捷！5号线优化运营组织

据重庆交通开投集团轨道运营公司消息，为更好满足市民出行需求，12月28日起，5号线优化运营组织。

优化后，工作日6:30-9:00，5号线北延伸段开往跳磴方向的列车将由16列次增加至23列次，进一步提升运力。届时，悦港北路至园博中心段开往跳磴方向的列车平均候车时间将缩短约2分30秒，沿线乘客通勤出行更加便捷。

重庆交通开投集团轨道运营公司提醒乘客，此次调整将影响5号线的列车时刻表，各站点的具体发车时间将有变化。

24号线一期热滑试验完成

重庆交通开投集团轨道运营公司供图

据重庆交通开投集团轨道运营公司消息，12月25日，重庆轨道交通24号线一期热滑试验顺利完成，为该线路如期实现初期运营奠定了坚实基础。

24号线一期工程是重庆首条全自动驾驶轨道交通线路，起于鹿角北站，终于广阳湾站，设站11座。本次热滑测试区间为鹿角北至竹园村段。

“热滑”是指在接触网受电的情况下对线路变电所设备、接触网系统、屏蔽门、通信系统、限界及车辆等相关线路设备稳定性进行综合检测，确认车辆与接触网系统之间配合是否具备列车运行条件，同时验证接触网施工质量、弓网关系是否满足列车高速运行的要求。

作为全自动运行线路，24号线一期在试验前由重庆交通开投集团轨道运营公司牵头组织相关单位进行了充分的研究论证，为试验顺利实施奠定了基础。测试期间，工作人员组织列车往返运行，全面验证了牵引供电、轨道道岔、通信系统等设施的功能状态，并重点检查了锚段关节、分段绝缘器、道岔等关键部位的弓网受流效果。试验成功验证了全自动运行系统的稳定性和可靠性。

此次测试的圆满完成，为后续全自动运行功能测试与综合联调提供了可靠数据，保障了信号动车调试工作的顺利启动，不仅为市轨道运营公司积累了宝贵的全自动运行线路系统联调管理经验，更为24号线一期工程如期实现初期运营奠定了坚实基础。

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7号线一期：微电园站、西永南站主体结构封顶

12月24日，随着最后一方混凝土精准浇筑完成，7号线一期工程微电园站主体结构顺利封顶；12月25日，7号线一期工程西永南站主体结构顺利封顶。

7号线一期起于科学城站，止于金凤站，线路全长约28公里，共设站18座，主要沿纵五线、飞雪路、永泰路、科学大道、高新大道、樱桃路敷设。线路全线通车后，对提升西部槽谷轨道交通线网覆盖率，支撑片区高质量发展具有重要意义。

17号线一期：彭家院子站主体结构封顶

12月22日，17号线一期工程彭家院子站顺利完成主体结构封顶。该站从桩基施工启动至主体结构落成，创下全线明挖车站建设速度最快纪录。

17号线一期起于大学城站，止于石家院子站，线路全长约14公里，共设站10座。线路建成后，将实现与1号线、7号线、15号线、27号线等多条轨道交通线路的便捷换乘，构建起重庆高新区至中心城区核心区域的“30分钟通勤圈”。

18号线北延伸段：七星岗站土石方开挖完成